Veți avea nevoie de: cheie TORX T20, șurubelniță cu lamă plată.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți două șuruburi care conectează părțile superioare și inferioare ale carcasei unei coloane de direcție.
3. Scoateți partea superioară...
4.... și partea inferioară a carcasei.
5. Scoateți inelul transponderului...
6.... și deconectați blocul cablajului de la acesta.
7. Sub tabloul de bord se află blocul cablajului comutatorului de aprindere. Scoateți-l din suport apăsând zăvorul (indicat de săgeată).
8. Glisați elementul de reținere în direcția săgeții și separați blocul.
9. Introduceți cheia în contactul de contact și rotiți-o un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic (eticheta de pe contactul între poziții «A» Și «M»).
10. Scoateți cablajul comutatorului (castel) aprinderea de la tabloul de bord.
11. Scoateți un șurub de fixare a comutatorului (castel) aprindere.
12. Apăsați încuietoarea cu o șurubelniță și scoateți comutatorul (Lacăt) aprinderea din corp.
13. Scoateți comutatorul (Lacăt) aprinderea trăgând cablajul său din carcasă.
14. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.