Verificarea identității regulamentului de alimentare cu combustibil pentru fiecare duză
Pe CUP, selectați funcția «Sistem de alimentare cu combustibil».
Cu motorul la ralanti și temperatura combustibilului >50°C, afișați valorile de corecție a ratei de livrare a combustibilului pentru fiecare injector, de exemplu. parametrii PR364, PR405, PR406 și PR365 (CORECTAREA ALIMENTĂRII CON COMBUSTIBIL LA CILINDRI #1, #2, #3 și #4).
Valoarea normală de reglare a combustibilului pentru un singur injector este de aproximativ±1 mm3/ciclu. Această toleranță se poate extinde în timp, dar dacă depășește±5 mm3/ciclu, aceasta indică o defecțiune a injectorului și/sau cilindrului.
Dacă cel puțin un injector are o valoare de corecție a combustibilului > +5 mm3 /ciclu:
- verificați jocurile din mecanismul de antrenare al supapei;
- verificați starea motorului verificând compresia în cilindri folosind Clip Technic sau un instrument special.
Dacă testul de compresie relevă o defecțiune a cilindrului, efectuați reparațiile necesare.
Dacă compresia este 8 normală, verificați instalarea corectă a injectoarelor. apoi verificați din nou regularea combustibilului pentru fiecare injector. Dacă reclamația proprietarului persistă, înlocuiți injectorul.
Dacă cel puțin una dintre aceste valori este < -5 mm3 / buclă:
- verificați jocurile din mecanismul de antrenare al supapei;
- verificați nivelul și starea uleiului din motor;
- scoateți injectorul cu cea mai mare valoare de corecție.
Dacă în uleiul de motor este prezent motorină, verificați starea cilindrului corespunzător (oglinda cilindru, piston, supape), înlocuiți duza.
Notă. Înainte de a înlocui un injector, verificați dacă inelul O este prezent și corect.
După înlocuirea unui injector și dacă funcția de corecție a performanței injectorului individual este activată, efectuați procedura de programare a codului injectorului.
Atenţie! Urmați instrucțiunile de siguranță și curățenie atunci când demontați și instalați injectorul.
Confirmarea diagnosticului de reglare a combustibilului pentru fiecare injector
Ștergeți defecțiunea sau defecțiunile din memorie și verificați dacă instrumentul de scanare nu afișează defecte în decurs de trei minute de la mersul motorului la ralanti la o temperatură a lichidului de răcire > 50°C și că valorile de corecție a combustibilului injectorului nu ating±5 mm3 / buclă.
Dacă un injector cu unul sau mai mulți cilindri are o valoare de compensare a combustibilului >±5 mm3 / ciclu, efectuați procedura de diagnosticare de la începutul acestei secțiuni.