Uwaga! Uważaj, aby nie rozlać płynu sprzęgła na pomalowane powierzchnie. Jeśli tak się stanie, natychmiast zmyj płyn wodą.
Notatka. Nie mieszaj płynów do sprzęgła różnych marek.
Nie używaj ponownie spuszczonego płynu ze sprzęgła.
Każdy układ hydrauliczny działa normalnie, jeśli usunie się z niego powietrze.
Podczas odpowietrzania dolewaj wyłącznie czystego płynu zalecanego przez producenta. Nigdy nie używaj ponownie płynu, który wyciekł z hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
W przypadku przypadkowego zmieszania płynów różnych marek w układzie hydraulicznym należy usunąć z niego płyn, przepłukać go czystym płynem wymaganej marki i założyć nowe o-ringi.
W przypadku ciągłego wycieku płynu z napędu hydraulicznego lub przedostawania się do niego powietrza należy ustalić przyczynę i miejsce wycieku oraz naprawić uszkodzenie.
Źle wykonane odpowietrzenie napędu hydraulicznego może prowadzić do błędnych wyników diagnostycznych i niepotrzebnej wymiany części.
Podczas wszelkich prac przy napędzie hydraulicznym sprzęgła należy koniecznie odpowietrzyć sekcje obwodu hydraulicznego:
- między zbiornikiem a złączką do usuwania powietrza;
- między odpowietrznikiem a wysprzęglikiem sprzęgła;
- ze zwiększoną swobodą pedałowania.
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Zdejmij dolną osłonę silnika.
Odłącz złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego od zbiornika.
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego.
Odpowietrzenie obwodu między zbiornikiem a zaworem odpowietrzającym
Zamontować i zablokować pedał sprzęgła w górnym położeniu.
Napełnij zbiornik certyfikowanym płynem hamulcowym.
Dołącz instalację (Ms. 554-07) do zbiornika hydraulicznego.
Wyjąć korek z zaworu upustowego.
Umieść przezroczystą rurkę nad rurką odpowietrzającą cylindra podrzędnego sprzęgła, wrzucając koniec do pustego pojemnika pod rurką odpowietrzającą.
Kliknij zatrzask.
Uwaga! Nie ciągnij za zatrzask. W przypadku jakichkolwiek błędnych działań rurociąg należy wymienić.
Otwórz zawór odpowietrzający, wyciągając przewód sprzęgła hydraulicznego jednym kliknięciem.
Włączyć pompę instalacji (Ms. 554-07).
Poczekaj, aż w płynie hamulcowym wpływającym do pojemnika przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.
Uwaga! Upewnij się, że podczas odpowietrzania poziom płynu znajduje się powyżej złączki przewodu hydraulicznego.
Mocowaniu rurociągu sprzęgła hydraulicznego powinno towarzyszyć charakterystyczne kliknięcie.
Wyłącz i włącz sprzęgło około dziesięć razy.
Odpowietrzanie z obwodu między zaworem odpowietrzającym a wysprzęglikiem sprzęgła
Podłącz pustą strzykawkę o użytecznej objętości 60 cm3 do końca przezroczystej rurki.
Kliknij zatrzask.
Ściągnij przewód hydrauliczny sprzęgła jednym kliknięciem.
Włączyć pompę instalacji (Ms. 554-07) i pozwolić, aby płyn wypełnił strzykawkę
Powoli i całkowicie wypuść płyn ze strzykawki do sprzęgła hydraulicznego (powtórz operację trzy razy).
Zamknij odpowietrznik. wkładając przewód sprzęgła hydraulicznego, gdy tylko płyn wypłynie bez pęcherzyków powietrza.
Wyjąć strzykawkę i przezroczysty przewód z zaworu upustowego.
Umieść korek na zaworze odpowietrzającym.
Wyłącz i włącz sprzęgło około dziesięć razy.
Dodaj zbiornik płynu 8 do znaku maksymalnego poziomu.
Sprawdź działanie sprzęgła. Powtórzyć w razie potrzeby.