Pažnja! Pri radu s komponentama sustava goriva pridržavajte se mjera zaštite od požara.
Dijagram spremnika goriva. 1 - Odzračni ventil spremnika goriva, 2 - Restrikcijski ventil, 3 - Ventil za prelijevanje i prevrtanje, 4 - Kuglica preljevnog ventila, 5 - Ventil za odzračivanje spremnika pri dolijevanju goriva, 6 - Priključak sustava za povrat para goriva, A - Spremnik ventilacijskog crijeva pri dolijevanju goriva, B - Slobodni volumen za ekspanziju, C - Punilište s nepovratnim ventilom, D - Korisni volumen punjenja goriva.
Opis
1. Ventil za ventilaciju spremnika goriva. Prilikom blokiranja vodova za uklanjanje para goriva iz spremnika u sustav povrata para goriva, ventil otpušta višak tlaka kada je motor ugašen ili eliminira vakuum u spremniku kada motor radi. Time se sprječava deformacija spremnika.
2. Granični ventil. Ovaj ventil sprječava punjenje spremnika olovnim benzinom ili dizel gorivom.
3. Preljev ventila i zatvaranje goriva pri prevrtanju. Prepunjavanje spremnika sprječava se zatvaranjem cijevi za rasterećenje tlaka pomoću kugle ventila. Punjenje spremnika ide ovako. tako da u njemu ima slobodnog volumena za toplinsko širenje goriva. U slučaju prevrtanja, kuglica zatvara cijev za rasterećenje tlaka i sprječava istjecanje goriva kroz spremnik para goriva.
4. Spremnik goriva ima zapečaćeni čep za punjenje.
5. Grlo za punjenje spremnika bezolovnog benzina ima sljedeće značajke: - Manje grlo za punjenje koje se ne može opremiti pištoljem koji se koristi za točenje benzina s olovom.
Ventil (2). brtvljenje grla za punjenje (sprječavanje izbacivanja goriva tijekom punjenja).
Ispuštanje goriva
1. Uklonite poklopac za pristup pumpi za gorivo/sklopu senzora razine goriva.
2. Odvojite brzi spoj crijeva za gorivo (Zelena boja).
3. Spojite procesno crijevo dovoljne duljine na priključak uklonjenog crijeva i odvedite ga u spremnik za skupljanje goriva.
4. Spojite punjač na bateriju kako biste spriječili njeno pražnjenje.
5. Skinite relej pumpe za gorivo (u kutiji s osiguračima u motornom prostoru).
6. Ugradite kratkospojnik na priključke 3 i 5 baze releja za pokretanje pumpe za gorivo.
7. Nakon ispuštanja goriva, uklonite kratkospojnik, ponovno postavite relej pumpe za gorivo.
Uklanjanje spremnika goriva
1. Odspojite bateriju.
2. Stavite auto na lift.
3. Odspojite konektor (2) i crijeva sklopa pumpe/senzora razine goriva.
4. Podignite automobil.
5. Odvojite pomoćni prigušivač od pretvarača.
6. Objesite ispušnu cijev na žicu.
7. Odspojite crijevo za povrat goriva iz spremnika.
8. Uklonite toplinski štit sa spremnika i kabela ručne kočnice.
9. Otpustite polugu ručne kočnice i sajle (3) i (4). Podešavanje napetosti kabela vrši se iz putničkog prostora. Pažljivo uklonite plastične čepove (6).
10. Odvojite zaštitnu cijev od preljeva od spremnika.
11. Odvojite grlo za punjenje od spremnika.
12. Otpustite sajle ručne kočnice sa stezaljki ispod spremnika.
13. Postavite dizalicu ispod spremnika.
14. Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje spremnika.
15. Nagnite spremnik udesno i gore, uklonite spremnik.
Ugradnja spremnika za gorivo
Spremnik goriva ima tri ovalne rupe za pričvrsne vijke (dva sa strane i jedan sa stražnje strane) za podešavanje položaja spremnika u odnosu na podokvir.
Spremnik se postavlja obrnutim redoslijedom uklanjanja. Nemojte savijati ili savijati cijevi i/ili crijeva sustava za gorivo. Ispravno postavite toplinske štitove.
- Moment pritezanja pričvrsnih vijaka spremnika za gorivo - 21 Nm