Заўвага. Пры замене тармазных калодак ці тармазной кружэлкі абавязкова заменіце калодкі ці кружэлка з іншага боку аўтамабіля.
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Усталюеце націскную прыладу на педаль тормазу, каб паменшыць колькасць вынікаючай тармазной вадкасці.
Разблакуйце рулявое кола.
Зніміце перадпакоі колы.
Вызваліце трос прывада стаяначнага тормазу.
Адзначце трасу пракладкі троса для наступнай усталёўкі.
Адкруціце тармазны шланг.
Адкруціце балты мацавання накіроўвалых пальцаў.
Зніміце клямар тормазы і тармазныя калодкі.
Праверце стан элементаў тармазной сістэмы (заменіце пашкоджаныя дэталі).
Ачысціце накіравальныя клямараў і самі клямары.
Перамесціце поршань унутр цыліндру да ўпора з дапамогай адмысловай прынады (Fre. 1190-01).
Усталяванне
Усталюеце новыя тармазныя калодкі, пачынальна з унутранай калодкі.
Усталюйце:
- клямар тормазы;
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў (36 Н·м);
- тармазны шланг (17 Н·м).
Мал. 6.72. Устаноўка троса прывада стаяначнага тормазу
Устанавіце трос прывада стаяначнага тормазу (мал. 6.72).
Пераканайцеся, што стопар троса прывада стаяначнага тормазу правільна ўстаўлены ў гняздо.
Прапампуйце тармазную сістэму.
Праверце ўзровень тармазной вадкасці.
Пацягніце некалькі разоў за дзяржальню прывада стаяначнага тормазу для прывядзення ў працоўны стан сістэмы зацягвання і адпушчэнні стаяначнага тормазу і прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу тармазных калодак.
Усталюеце кола момантам зацяжкі 105 Н·м.
Увага! Калі бачок гідрапрывада тармазоў не быў цалкам апаражніў падчас правядзення прац, выдаліце паветра з часткі гідраўлічнага контуру тармазной сістэмы. У адваротным выпадку выдаліце паветра з усяго гідраўлічнага контуру тармазной сістэмы.
Увага! Праверце ўзровень тармазной вадкасці.