1. Выхлапная сістэма правяраецца на халодным рухавіку. Для палягчэння праверкі падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на восевых падпорках так, каб усе кампаненты выхлапу былі бачныя і даступныя.
2. Праверце выхлапныя трубы і злучэнні на прыметы ўцечак, карозіі пашкоджанняў. Пераканайцеся, што ўсе кранштэйны і мацаванні ў добрым стане і што ўсе гайкі і балты зацягнуты. Уцечка ў любым са злучэнняў або ў іншых частках сістэмы звычайна выяўляецца як чорная закураная пляма каля месца ўцечкі.
3. Часта назіраюцца бразджанне і іншыя шумы ў сістэме выпуску, асабліва кранштэйна і мацаванняў. Паспрабуйце перамясціць трубы і глушыцелі. Калі кампаненты ўваходзяць у кантакт з кузавам ці часткамі падвескі, замацуеце сістэму новымі мацаваннямі. У адваротным выпадку адлучыце злучэнні (калі магчыма) і абгарніце трубы па меры неабходнасці тэрмаўстойлівым матэрыялам, каб абраць люфт.