Агульныя сведчанні
Пры дастаткова моцным лобовым удары ремни безопасности ўтрымліваюць вадзіцеля і пасажыраў на месцы
Преднатяжители плечевых ветвей пярэдніх ремней бяспекі і заднія піратэхнічныя катушки бяспекі нацягваюць ремни безопасности так, каб яны шчыльна прылягалі да цела.
Праграмная падтрымлівае сістэма бяспекі абмяжоўвае ўзмацненне, з якім рэмень прыжат да цела.
Франтальныя падушкі бяспекі раскрываюцца:
- з цэнтра рулёвага кола для абароны галавы кіроўцы;
- з прыборнай панэлі для пярэдняга пасажыра.
Праднатхавальнікі паяснічных ветвей перадніх ремней бяспекі або падушкі бяспекі супрацьскальзавання нацягваюць ремни безопасности для абароны часткі цэнтральнага цела
Заўвага. Ступень надавання падушкі бяспекі вадзіцеля можа скарэкціраваць ЭБУ і залежнасць ад:
- становішча сідзенья;
- сіла ўдару.
Пры дастаткова моцным удары пярэдняя бакавая грудная падушка бяспекі, размешчаная ў пярэдняй баку (з боку ўдару), пры спрацоўванні абараняе грудную клетку сядзячага на пярэдняй баку з боку дзвярэй. Задняя бакавая падушка бяспекі. калі аўтамабіль абсталяваны ею, размешчанай у бокавіне кузова з адпаведнага боку (з боку ўдару), абараняе грудную клетку, якая сядзіць на заднім баку з боку дзвярэй. Шторка бяспекі (са боку ўдару) абараняе галаву сядзячага на пярэднім баку або заднім сидении з дзвярыма.
У залежнасці ад сілы і лакалізацыі ўдару преднатяжители, катушки ремней безопасности, падушкі бяспекі протівоскальзывания, франтальныя і бакавыя падушкі могуць працаваць у розных камбінацыях.
Пры спрацоўванні піратэхнічнага газагенератара раздаецца хлопок, і ідзе лёгкі дым
Заўвага. Пытанне эксплуатацыі да ЭБУ і воспламенителям у нармальных умовах даецца ад акумулятарнай батарэі аўтамабіля. Тым не менш, ЭБУ падушак бяспекі мае ўбудаваны рэзервовы крыніца харчавання на выпадак адмовы акумулятарнай батарэі на пачатковым этапе ўдару.
Пры спрацоўванні преднатяжителей ремней бяспекі або падушок бяспекі ЭБУ цалкам блакуецца, а на шчытку прыбораў загараецца сігнальная лямпа. У гэтым выпадку ЭБУ падлягае абавязковай замене (пад уздзеяннем энергіі воспламенения некаторыя элементы ўтрачваюць намінальныя характарыстыкі).
Пасля ўстаноўкі ўсіх элементаў вырабіце праверку сістэмы з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
Пасля ўдару:
- пры спрацоўванні преднатяжителей замените ремни безопасности, если они были застегнуты, а так-же каркас сиденья (питание на преднатяжители плечевых ветвей ремней дается последовательно);
- пры выпрацоўцы задніх піратэхнічных катушак бяспекі заменіце рэмень бяспекі разам з піратэхнічнай катушкой харчаванне на піратэхнічныя катушак падаецца паслядоўна);
- пры спрацоўванні франтальнай падушкі бяспекі вадзіцеля рулёвае кола і болт яго мацавання падлягаюць абавязковай замене;
- пасля спрацоўвання «рэктальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра заменіце прыборную панэль;
- пры спрацоўванні бакавой па душцы бяспекі сідзенья заменіце каркас сідзеньня;
- пры спрацоўванні падушкі бяспекі противоскальзывания таксама заменіце каркас сідзення;
- пры апрацоўцы шторкі бяспекі ўсталюйце пласціну і заменіце дэфлектар.
Падушка бяспекі кіроўцы і пярэдняга пасажыра
Места кіроўцы і пярэдняга пасажыра забяспечаны падушкамі бяспекі.
Надпісы «Airbag» на рулевым коле і на шчытку прыбораў (зона дзеяння падушкі бяспекі А), а таксама адпаведная наклейка на ніжняй частцы ветравага шкла сведчаць аб тым. што дадзенае абсталяванне ўстаноўлена на аўтамабілі.
Сістэма бяспекі кожнай падушкі ўключае сябе:
- падушку бяспекі і газагенератар, усталяваны ў цэнтральную панэль рулевага кола (для кіроўцы) або ў прыборную панэль (для пярэдняга пасажыра);
- агульны электронны блок, які складаецца з датчыка ўдару і сістэмы ўплыву для ўключэння воспламенителя газагенератара:
- адзіную кантрольную лямпу, размешчаную на шчытку прыбораў;
- дополнительный вынесенный спераду датчык франтальнага ўдару.
Заўвага. Падушка бяспекі прыводзіцца ў дзеянне снабженной газавай сістэмай генератара, якая пры нагрузцы падушкі выпускае дым і выдзяляе некаторае колькасць цяпла (не варта пугацца - гэта азначае пачатак пажару), а таксама раздаецца хлопок. Пры спрацоўванні падушкі бяспекі вадзіцель можа атрымаць незначныя і хутка якія праходзяць пашкоджанні скуры.
Прынцып дзеяння
Сістэма працуе толькі пры ўключаным зажыганні.
Пры моцным франтальным удары подушки мгновенно напаўняюцца газам. аслабленая, такім чынам, удар галавы і грудной клеткі кіроўцы аб рулёвае кола, а таксама галавы і грудной клеткі пярэдняга пасажыра аб прыборную панэль; пасля ўдару падушкі адразу ж здуваюцца, што дазваляе свабодна пакінуць аўтамабіль.
Асобенность франтальнай падушкі бяспекі
Для кожнай падушкі прадугледжаны дзве ступені выкрыцця ў залежнасці ад сілы ўдару і сістэмы вентыляцый для перададвароту вожага напаўняльнымі падушкі газамі:
- «малы аб'ём» - гэта першая ступень напаўнення падушкі;
- «большой объем» (другая ступень напаўнення падушкі) - перадахоўныя швы падушкі бяспекі разрываюцца, і яна набывае большыя памеры (пры вельмі моцных ударах).
Несправнасці
Пры ўключэнні зажыгання на некалькі секунд загараецца кантрольная лямпа, размешчаная на шчытцы прыбораў.
Калі пры ўключэнні зажыгання кантрольная лямпа не загараецца або загараецца пры працуючым рухавіку, - гэта сведчыць аб няспраўнасці ў сістэме падушкі бяспекі.
Як хутчэй можна звярнуцца на сэрвісную станцыю. Несвоевременное обращение может привести к снижению безопасности.
Дадатковыя прылады забеспячэння бяспекі пасажыраў на задніх баках
У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, у склад дадатковых прылад забеспячэння бяспекі ўваходзяць:
- преднатяжители ремней безопасности. встроенные в инерционные катушки;
- абмежавальнікі намаганняў нацяжэння ремней бяспекі.
У выпадку франтальнага ўдару гэтыя прылады могуць працаваць як асобна ад друга, так і адначасова.
У залежнасці ад сілы франтальнага ўдару магчымы два варыянты:
- абарона забяспечваецца толькі ремнями бяспекі;
- срабатывает преднатяжитель, плотно прижимающий ремень безопасности к телу.
Преднатяжители ремней безопасности задних сидений срабатывают только при включенном зажигании.
Пры моцным франтальным удары прылада імгненна ўцягвае рэмень, прыціскаючы яго да цела і тым самым павышае эфектыўнасць працы ремня.
Абмежавальнік намаганняў нацяжэння ремней бяспекі
Гэта прылада ўключаецца пры вызначанай сіле ўдару і абмяжоўвае сілу ціску ремня на тулава.
Боковые подушки безопасности
Боковые падушкі бяспекі ўсталёўваюцца ў пярэдніх баках. а таксама, у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, у задніх бакавых бакавых баках і раскрываюцца збоку бакавых бакоў (з боку дзвярэй) пры моцным бакавым удары, якія абараняюць кіроўцы і пасажыраў.
Бокавыя шторкі
Гэтыя падушкі бяспекі ўсталёўваюцца ў верхняй частцы аўтамабіля і разварочваюцца ўздоўж пярэдніх і задніх бакавых шклоў для абароны кіроўцы і пасажыраў пры сільных бакавых ударах.