Източване на течност
Изцедете течността в следния ред:
- оставете двигателя да изстине;
- поставете превключвателя на нагревателя в позиция за максимална топлина;
- отворете капачката на разширителния резервоар;
- поставете контейнер от 6-7 литра под долния маркуч на радиатора;
- свалете предпазителя на двигателя;
Отворете капачката на разширителния резервоар.
Откачете маркуча от долния маркуч на радиатора и източете течността в подходящ съд.
Свържете маркуча към долния маркуч на радиатора. Промийте охладителната система, ако е необходимо.
Внимание! Не позволявайте на течността да влиза в контакт с кожата, в случай на контакт, измийте течността от тялото с много вода.
Промиване на радиатора
Оперативна процедура:
- откачете горния и долния маркуч от радиатора;
- Пъхнете подходящ маркуч, свързан към водоснабдяването, в горния маркуч на радиатора и го промийте, докато от долния маркуч потече чиста вода. Ако е необходимо, нанесете добавка за перилен препарат, която може да бъде закупена в автомагазин. Можете също така да промиете радиатора в обратна посока, за което ще трябва да поставите маркуч с вода в долната тръба;
- Свържете маркучите към радиатора.
Промиване на двигателя
Оперативна процедура:
- увийте тапата за източване в блока на цилиндъра;
- откачете долния маркуч от радиатора;
- извадете термостата от корпуса (вижте по-долу) и временно поставете накрайника на корпуса на негово място;
- вкарайте маркуча, свързан към водоснабдяването, в дюзата на термостата и промийте водната риза на двигателя, докато от долния маркуч потече чиста вода;
- инсталирайте термостата, свържете долния маркуч към радиатора.
Пълнене на системата с охлаждаща течност
Изсипете охлаждащата течност в системата през гърлото за пълнене на разширителния резервоар.
Внимание! (двигател K4J) Когато пълните системата с течност, не забравяйте да отворите изпускателния клапан, разположен на термостата.
Местоположение върху корпуса на термостата на сензора (1) за температурата на охлаждащата течност и фитинга (2) за отстраняване на въздух (двигател K4J)
- a) Затворете изпускателния клапан, когато течността започне да изтича в непрекъснат поток.
- b) Стартирайте двигателя (2500 rpm).
- в) Добавете течност към разширителния съд до нивото на горния ръб на гърлото за около 4 минути.
Затворете капачката на разширителния резервоар.
Стартирайте двигателя и го пуснете при 2500 об/мин за четири минути. Проверете нивото на течността в разширителния резервоар. Затворете капачката на разширителния резервоар.
Оставете двигателя да работи 20 минути при 2500 об/мин, преди да включите електрическия вентилатор (посоченото време е необходимо за автоматичното обезгазяване на охлаждащата течност). Уверете се, че нивото на течността в резервоара е близо до маркировката "Maxi".
Внимание! (двигател K4J) Не отваряйте изпускателния клапан, докато двигателят работи.