Изпускателната система е свързана към изпускателния колектор с еластична връзка, която елиминира вътрешните напрежения. Под дъното на автомобила е фиксиран върху гумени възглавници.
1. Проверете гумените подложки за разкъсвания или други повреди и ги сменете, ако е необходимо. За да проверите, дръпнете ауспуха надолу, така че гумените възглавници да се опънат.
2. Проверете болтовото съединение във фланеца на изпускателния колектор.
3. Запушете тръбата на ауспуха с парцал. След известно време двигателят трябва да се изключи.
4. Ако чуете съскащ звук и двигателят продължава да работи, значи изпускателната система тече.
5. Ако звукът на отработените газове е по-тъп от обикновено, тогава изпускателната тръба най-вероятно е ръждясала.