Регулювання механізму перемикання передач (Renault Symbol 1)

Порядок роботи:

встановіть автомобіль на підйомник або підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори під кузов;
зніміть захисний кожух силового агрегату;
зніміть теплозахисні щитки для доступу до важеля механізму перемикання передач;
увімкніть першу передачу в коробці;

Мал. 4.29. Регулювальний хомут на штоку перемикання передач з боку коробки

послабте затягування болта хомута на штоку перемикання передач з боку коробки так, щоб шток міг переміщатися (мал. 4.29);

Мал. 4.30. Встановлення фіксатора B.Vi. 1133 (стрілка)

для утримання важеля перемикання передач у положенні включеної першої передачі встановіть фіксатор B.Vi. 1133 (мал. 4.30). За відсутності такого інструменту можна самостійно зробити відповідну заміну із металевої смуги або відрізка дошки;

Мал. 4.31. Потягніть фіксатор вниз і поверніть на кут 45° (стрілкою показаний болт хомута)

одночасно потягніть кінець шаблону вниз і поверніть його на кут, що дорівнює 45°, до торкання паза на картері коробки передач (мал. 4.31);

Мал. 4.32. Регулювання зазору 9,0 мм у приводі механізму перемикання передач (стрілкою показаний щуп)

перемістіть важіль перемикання передач так, щоб між упорним кільцем на важелі та клиноподібною пластиною на корпусі можна було вставити плоский щуп завтовшки 9 мм (мал. 4.32). У цьому положенні затягніть болт (див. рис. 4.31);