- переконайтеся, що вилка вимкнення зчеплення правильно встановлена на підшипнику вимкнення зчеплення;
- нанесіть трохи молібденового мастила на шліци первинного валу коробки передач;
- не спирайте первинний вал коробки об підшипник вимикання зчеплення;
Мал. 4.23. Встановлення додаткової шпильки (стрілка) при з'єднанні коробки з двигуном
- переконайтеся в наявності та правильному розміщенні настановних втулок, що забезпечують центрування відносно один одного двигуна та коробки передач. Встановлення шпильки (мал. 4.23) полегшує збирання;
- приєднуючи до коробки вали приводу передніх коліс, встановіть нові пружинні штифти та ущільніть їх герметиком;
- перевірте рівень масла в коробці та здійсніть пробну поїздку.
(Оригінальна версія на нашому порталі Renaultbook.ru)