Управління автоматичною трансмісією (Renault Megane 1)

(може бути встановлена, залежно від комплектації моделі)

Важіль селектора діапазонів

Селектор автоматичної трансмісії може перебувати в одному із семи положень:

• "Р" - стоянка;
• "R" - задній хід;
• "N" - нейтраль;
• "D" - рух в автоматичному режимі перемикання передач (автоматично перемикаються 1, 2, 3 та 4-а передачі);
• "3" - режим автоматичного перемикання 1, 2, 3-ї передачі (4-та передача не включається);
• "2" - режим автоматичного перемикання 1 та 2-ї передач (3-я та 4-та передачі не включаються);
• На деяких моделях цей режим увімкнеться при натисканні кнопки В у положенні D селектора. При цьому на панелі контрольних ламп світиться індикатор D3.
• "1" - рух на першій передачі.

З міркувань безпеки деякі положення важіль селектора може бути включений тільки при натисканні на кнопку А, розташовану на рукоятці.

Переведіть важіль селектора в положення "D" (рух) або "R" (задній хід) тільки після повної зупинки автомобіля, відпустивши педаль акселератора та утримуючи гальмівну педаль у натиснутому стані.

Перемикач З режимів керування автоматичною трансмісією

У системі управління автоматичною трансмісією передбачено два режими перемикання передач: "комфортний" та "спортивний". Перемикач С дозволяє вибрати бажаний режим керування залежно від Вашого стилю керування автомобілем. Вибір режиму здійснюється натисканням кнопки перемикача С.

У "комфортному" режимі вищі передачі включаються при порівняно невисокій швидкості обертання колінчастого валу двигуна. (При включенні цього режиму контрольна лампа D не світиться).

У "спортивному" режимі перемикання передач відбуваються при відносно вищих оборотах колінчастого валу двигуна в порівнянні з "комфортним" режимом. (При включенні "спортивного" режиму перемикання передач спалахує контрольна лампа С).

Управління автомобілем

Під час запуску двигуна перемістіть важіль селектора у положення "Р" або "N". В іншому випадку стартер не ввімкнеться (блокування запуску двигуна з міркувань безпеки).

Торкання автомобіля з місця

Натискаючи ногою на педаль гальма, переведіть важіль селектора з положення "Р" або "N" в положення "D". Перемістіть ногу з педалі гальма на педаль акселератора. Як правило, в більшості випадків за звичайних умов дорожнього руху більше не потрібно ніяких маніпуляцій з важелем селектора: перемикання передач відбуватимуться автоматично в потрібний момент і при оптимальних обертах двигуна. При перемиканні передач автоматична система враховує завантаження автомобіля, профіль дороги та вибраний Вами стиль керування ("комфортний" або "спортивний").

Особливі умови керування

У горбистій або гористій місцевості, якщо поздовжній профіль дороги та її звивистість не дозволяють рухатися тривалий час на 4-ій передачі, радимо перевести важіль селектора в положення "3" або навіть "2". При цьому перемикання передач не відбуватимуться занадто часто, а включення 4-ї (положення селектора "3") і 3-ї (положення селектора "2") передач будуть заблоковані. Використання положень селектора "3" і "2" в умовах руху дозволяє знизити знос фрикційних елементів управління коробки передач. В особливо складних умовах руху слід включити важіль селектора положення "1". При цьому перемикання на 2, 3 та 4 передачі будуть заблоковані. На 1-й передачі забезпечується висока ефективність гальмування двигуном.

При русі довгими спусками рекомендуємо включити важіль селектора в положення "3", "2" (або навіть "1") для більш ефективного гальмування автомобіля двигуном і зменшення нагріву та зносу робочих гальмівних механізмів.

Інтенсивний розгін

Для інтенсивного розгону автомобіля з місця або в процесі руху з швидкістю, що встановилася, додатково натисніть на педаль акселератора до упору. При цьому увімкнеться режим "кік-даун". Коробка передач автоматично перейде на нижчу передачу, яка забезпечить найкращу динаміку розгону автомобіля у цих умовах.

Економічне водіння

Під час руху дорогою у звичайних умовах важіль селектора повинен постійно перебувати в положенні "D". Натискайте на педаль акселератора злегка і плавно для перемикання передач за відносно невисоких обертів колінчастого валу двигуна.



У звичайних умовах руху не використовуйте положення "1", "2" і "3" важеля селектора автоматичної трансмісії.

Увага! У холодну погоду після запуску двигуна перш ніж переводити важіль селектора з положення "Р" або "N" у положення "D" або "R", дайте двигуну попрацювати деякий час на холостому ходу. В іншому випадку двигун може затихнути. При температурі повітря -20°C слід почекати близько двох хвилин, при 0°C - близько 30 секунд.
Якщо ця контрольна лампа увімкнулась під час руху, це вказує на наявність несправності.

Зупинка автомобіля

Після зупинки автомобіля, утримуючи ногу на гальмівній педалі, переведіть важіль селектора в положення Р (стоянка). При цьому в коробці буде включена нейтраль, а провідні колеса заблокуються.

Для більшої безпеки при стоянці на крутих ухилах, особливо якщо автомобіль повністю завантажений, увімкніть додатково гальмо стоянки.