Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Передній стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Передній стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛

Зняття



1. Заблокуйте задні колеса, затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Зніміть обидва передні колеса.

2. Зніміть вихлопну трубу, що відводить (див. Розділ 4).

3. На моделях, оснащених механічною трансмісією, від'єднайте від коробки тягу вибору передачі (див. Розділ 7А).

Посилання на джерело знаходиться на RenaultBook

4. Зніміть гайки та болти, що кріплять кінці стабілізатора поперечної стійкості до нижніх важелів підвіски, позначаючи положення гумових подушок (див. ілюстрацію).

6.4. Зніміть болт переднього стабілізатора поперечної стійкості.

6.4. Зніміть болт переднього стабілізатора поперечної стійкості.


5. Відкрутіть болти кріпильних затискачів стабілізатора (див. ілюстрацію).

6.5. Кріпильний затиск переднього стабілізатора поперечної стійкості.

6.5. Кріпильний затиск переднього стабілізатора поперечної стійкості.




6. Виведіть стабілізатор з-під автомобіля та зніміть гумові монтажні втулки.

7. Уважно огляньте компоненти стабілізатора на наявність пошкоджень та ознак зношування, приділяючи особливу увагу монтажним втулкам. За потреби замініть зношені компоненти.

Встановлення



8. Змастіть гумові втулки молібденовим мастилом та встановіть їх на стабілізатор.

9. Виведіть стабілізатор у робоче положення під автомобілем. Помістіть втулки розривами до підмоторної рами, потім встановіть затискачі для кріплення. Поки не затискайте гайки або болти затискачів.

10. Прикріпіть кінці стабілізатора до нижніх важелів підвіски, стежачи за тим, щоб гумові подушки стаді на колишнє місце. Встановіть гайки та болти, але не затисніть їх поки що повністю.

11. На моделях з механічною трансмісією приєднайте механізм вибору передачі (див. Розділ 7А).

12. Встановіть вихлопну трубу, що відводить (Розділ 4).

13. Встановіть колеса, опустіть автомобіль на землю та затисніть болти коліс зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.

14. Затисніть кріпильні деталі стабілізатора зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями, починаючи з затискачів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Підвіска автомобіля
Наступна

Передня стійка — демонтування, огляд та складання
Передня стійка — зняття та встановлення
Підшипники маточини переднього колеса — перевірка, зняття та…
Складання переднього поворотного кулака — зняття та встановлення
Загальний опис підвіски та рульового керування
Нижній важіль передньої підвіски — зняття, перебирання та встановлення
Кульовий шарнір нижнього важеля передньої підвіски — зняття та…
Підшипники маточини заднього колеса — перевірка, зняття та…
Задній амортизатор — зняття, перевірка справності та встановлення
Задній стабілізатор поперечної стійкості (задня вісь закритого типу)…
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Передній стабілізатор поперечної стійкості Рено Эспейс I та II (1984-1996)
➽ Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Стабілізатор поперечної стійкості Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення Рено Сценік 1 (1996-2003)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 10

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.