Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Ak je pätka guľového kĺbu poškodená, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
- zatiahnite parkovaciu brzdu;
- zdvihnite prednú časť vozidla, umiestnite bezpečnostné podpery pod karosériu a vyberte príslušné koleso;
- odskrutkujte skrutky a odskrutkujte matice upevňujúce stabilizátor k ramenu zavesenia;
Obrázok 5.6. Šípka označuje hornú skrutku na upevnenie nosnej tyče
- ak je v konštrukcii nosná tyč, odskrutkujte skrutky, ktoré ju pripevňujú k bočnému nosníku a prednej skrutke nápravy páky (pozri obrázok 5.6 a 5.7);
Obrázok 5.7. Šípka označuje maticu, ktorá zaisťuje spodnú časť nosnej tyče
- odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku svorky, ktorá zaisťuje guľový kĺb k čapu riadenia;

- odstráňte podporný kolík zo svorky bez poškodenia podpery a manžety CV kĺbov, ako aj plastového ochranného tesnenia kĺbu;

Obrázok 5.9. Demontáž guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia: 1 – plastové ochranné tesnenie; 2 – nosné upevňovacie skrutky; 3 – upevňovacie skrutky páky
- odskrutkujte dve upevňovacie matice podpery zo spodného ramena a odstráňte skrutky a podložky (Obrázok 5.9);
![]() |
![]() |
Skontrolujte guľový kĺb: čap by sa mal pohybovať v puzdre bez zaseknutia a nemal by byť nadmerne opotrebovaný, kryt podpery je neodnímateľný av prípade poškodenia sa vymení spolu s podperou.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skrutkové spoje sú nakoniec utiahnuté po namontovaní vozidla na kolesá.
Skontrolujte a upravte uhly vyrovnania kolies.


