- kľúč na odskrutkovanie vypúšťacej zátky;
- nádoba na zber použitého oleja na 5 l;
- nový olejový filter;
- motorový olej správnej značky;
- nástroj na odskrutkovanie olejových filtrov;
- čistá handra.
Vymeňte olej v nasledujúcom poradí:
- dajte auto na pracovisko a zastavte motor;
- odstráňte ochrannú misku zo spodnej časti motorového priestoru;
- umiestnite nádobu na vypustený olej pod vypúšťaciu zátku v spodnej časti motora;
- odstráňte zátku z plniaceho hrdla motorového oleja;
Ryža. 2.28. Vypúšťacia zátka vane motorového oleja
- opatrne otvorte vypúšťaciu zátku (ryža. 2.28), zatlačte ho na kľukovú skriňu a ostro ho vyberte, aby sa vám olej nedostal na ruky; počkajte, kým sa olej úplne nevypustí;
- utrite vypúšťaciu zátku do sucha, skontrolujte jej závity a stav tesniacej podložky. V prípade potreby vymeňte podložku;
- utrite povrch okolo vypúšťacieho otvoru a nainštalujte zátku s podložkou a utiahnite ju na určený krútiaci moment;
- skontrolujte čistotu vypusteného oleja - stav oleja možno použiť na posúdenie stavu motora a jeho opotrebovania.
Vymeňte olejový filter v nasledujúcom poradí:
Ryža. 2.29. Demontáž olejového filtra
- použite nástroj na odskrutkovanie filtra (ryža. 2.29), nahradenie nádoby na vypúšťanie oleja pod ňou;
- utrite olej a nečistoty z tesniaceho povrchu pod filtrom na bloku valcov čistou handrou a ručne zabaľte nový filter, pričom ste predtým namazali jeho gumové tesnenie motorovým olejom;
- utiahnite filter ručne, bez použitia akéhokoľvek náradia;
- vyberte nádobu s vypusteným olejom spod auta;
- nainštalujte ochrannú paletu na spodok motorového priestoru.
Naplňte mazací systém v nasledujúcom poradí:
- naplňte nový olej cez plniace hrdlo po malých častiach, pričom neustále kontrolujte jeho hladinu v kľukovej skrini motora pomocou mierky, až po značku «MAX»;
- zatvorte uzáver plniaceho hrdla a naštartujte motor na voľnobeh na 5–7 s, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja na prístrojovom paneli;
- zastavte motor a po 5 minútach zmerajte hladinu oleja mierkou;
- pridajte olej po značku «MAX»;
- vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja v oblasti olejového filtra a vypúšťacej zátky panvy kľukovej skrine motora, v prípade potreby dôkladne utiahnite spoje;
- ponechajte si štítok označujúci značku oleja a jeho viskozitu, čo pomôže pri pridávaní oleja počas prevádzky.
Vždy používajte oleje rovnakého typu a značky. V prechodných obdobiach sezóny je povolené používať olej rovnakého typu, ale s rôznou viskozitou.