- ключ для відвертання пробки зливного отвору;
- ємність для збирання відпрацьованого масла на 5 л;
- новий масляний фільтр;
- моторне масло належної марки;
- пристосування для відвертання масляних фільтрів;
- чисте ганчір'я.
Заміну олії проводьте в наступному порядку:
- встановіть автомобіль на робочому місці та зупиніть двигун;
- зніміть захисний піддон знизу моторного відсіку;
- встановіть ємність для масла, що зливається під пробкою зливного отвору в нижній частині двигуна;
- зніміть пробку з маслоналивної горловини двигуна;
Мал. 2.28. Пробка зливного отвору піддону картера двигуна
- обережно відверніть зливну пробку (мал. 2.28), притискаючи її до картера, і різко заберіть її, щоб масло не потрапило на руки; дочекайтеся повного зливу олії;
- протріть насухо пробку зливного отвору, огляньте її різьблення і стан ущільнювальної шайби. Замініть шайбу за потреби;
- протріть поверхню навколо зливного отвору та встановіть пробку із шайбою, затягнувши її встановленим моментом;
- перевірте чистоту злитого масла - станом масла можна оцінити стан двигуна і його знос.
Заміну масляного фільтра провадіть у наступному порядку:
(Текст опубліковано на веб-сайті: «renaultbook»)
Мал. 2.29. Зняття масляного фільтра
- за допомогою пристрою відверніть фільтр (мал. 2.29), підставивши під нього ємність для зливу олії;
- витріть чистим ганчірком масло і бруд з ущільнювальної поверхні під фільтр на блоці циліндрів і вручну загорніть новий фільтр, попередньо змастивши моторним маслом його гумову прокладку;
- затягніть фільтр зусиллям руки, не застосовуючи жодних інструментів;
- приберіть ємність зі злитим маслом з-під автомобіля;
- встановіть захисний піддон унизу моторного відсіку.
Заповнення системи змащення проводите в наступному порядку:
- залийте через наливну горловину нове масло невеликими порціями, постійно перевіряючи щупом його рівень у піддоні картера двигуна, до позначки "MAX";
- закрийте пробку наливної горловини і пустіть двигун на неодружених оборотах на 5–7 с, доки не згасне контрольна лампа тиску масла в комбінації приладів;
- зупиніть двигун і через 5 хв виміряйте рівень масла щупом;
- долийте масло до мітки "MAX";
- здійсніть пробну поїздку і перевірте, чи немає витоків олії в районі масляного фільтра та пробки зливного отвору піддону картера двигуна, при необхідності обережно підтягніть з'єднання;
- збережіть бирку із зазначенням марки олії та її в'язкості, що допоможе при доливці олії в процесі експлуатації.
Завжди використовуйте олії однакового типу та марки. Допускається використання олії одного типу, але різної в'язкості в перехідні періоди пори року.