2.0 Vzorové upevňovacie prvky: 1 - pásová svorka; 2 - elektrická páska; 3 - upínací golier; 4 - upínací golier; 5 - svorka s otvorom na upevnenie; 6 - ochranný (izolačné) hadica; 7 - samolepiaca penová páska
Ak je to potrebné, novo položené drôty, aby sa zabránilo vzniku hluku počas pohybu a aby sa vylúčilo ich odieranie, dodatočne zaistite elektrickou páskou, plastovou hmotou, páskovými svorkami atď. V tomto prípade je potrebné venovať zvláštnu pozornosť tomu, aby medzi brzdovým potrubím a pevnými drôtmi bola vzdialenosť aspoň 10 mm. Vzdialenosť medzi brzdovým potrubím a potrubím, ktoré vibruje s motorom alebo inými časťami vozidla, musí byť aspoň 25 mm.
Pri vŕtaní otvorov do karosérie pre montáž prídavného elektrického zariadenia je potrebné okraje otvorov zbaviť otrepov, natrieť základným náterom a nalakovať. Padajúce triesky ihneď odstráňte.
Pri akejkoľvek práci súvisiacej s položením elektrického vedenia, aby ste predišli skratu, nezabudnite odpojiť svorku vodiča od záporného pólu batérie «omši» (-) a odložiť ho z miesta výkonu práce.
Pozor! Odpojením batérie sa vypnú niektoré elektrické zariadenia, ako je rádio alebo hodiny, alebo sa vymažú informácie zaznamenané jednotkou autodiagnostiky systému riadenia motora, protiblokovacieho systému automatickej prevodovky (ABS). Špecifické usmernenie k tejto téme nájdete v kapitole «Vybratie batérie».
Ak sú nainštalované prídavné prúdové spotrebiče, je potrebné v každom prípade skontrolovať, či existujúci alternátor znesie dodatočné zaťaženie. V prípade potreby nainštalujte výkonnejší generátor.