2.0 Образцы крепежа: 1 - хомут ленточный; 2 - изолента; 3 - зажимной хомут; 4 - зажимной хомут; 5 - хомут с отверстием для крепления; 6 - защитный (изолирующий) шланг; 7 - самоклеящаяся пенопластовая лента
Если необходимо, вновь проложенные провода, во избежание появления шумов при движении, а также чтобы исключить их перетирание, дополнительно закрепите с помощью изоленты, пластичной массы,ленточных хомутов и т.п. При этом особое внимание нужно обратить на то, чтобы между тормозными трубопроводами и закрепленными проводами было расстояние не менее 10 мм. Расстояние между трубопроводами тормозного привода и проводами, которые вибрируют вместе с двигателем или другими частями автомобиля, должно составлять не менее 25 мм.
При сверлении отверстий на кузове для установки дополнительного электрооборудования с кромок отверстий нужно снимать заусенцы, грунтовать и покрывать отверстия лаком. Падающую стружку немедленно полностью удаляйте.
При любых работах, касающихся прокладки электропроводки, для исключения короткого замыкания обязательно отсоединяйте от отрицательного полюса аккумулятора клемму провода «массы» (-) и откладывайте его в стороне от места работ.
Внимание! При отсоединении аккумулятора отключаются некоторые электрические приборы, например, радиоприемник или часы, или удаляется информация, зарегистрированная блоком самодиагностики системы управления двигателем, автоматической коробкой передачи противоблокировочной системой (ABS). Специальные указания, касающиеся этой темы, приведены в главе «Снятие аккумулятора».
Если устанавливаются дополнительные потребители тока, то нужно в каждом случае проверить, может ли имеющийся генератор переменного тока выдержать дополнительную нагрузку. Если необходимо, установите более мощный генератор.