Ryža. 1,78. Ovládací panel kúrenia/klimatizácie
A - Ovládanie recirkulácie vzduchu.
B - Nastavenie teploty vzduchu.
C - Ovládanie rýchlosti ventilátora.
D - Rozdelenie prúdenia vzduchu v priestore pre cestujúcich.
E - Kontrolka a kontrolka vyhrievania a ofukovania zadného okna a vyhrievania vonkajších spätných zrkadiel (v závislosti od konfigurácie vozidla).
F - Kontrolka a kontrolka na zapnutie klimatizačného systému (v závislosti od konfigurácie vozidla).
Ovládanie teploty vzduchu
Nastavte gombík na požadovanú teplotu vzduchu (ryža. 1,78). Čím viac je ovládač posunutý smerom k červenej zóne, tým vyššia je teplota.
Ak používate klimatizáciu dlhší čas, môžete pocítiť pocit podchladenia. V tomto prípade pridajte teplý vzduch otočením gombíka B doprava.
Rozdelenie prúdenia vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich
Otáčaním ovládača D vyberte polohu zodpovedajúcu požadovanému režimu (ryža. 1,78).
Všetok prúd vzduchu smeruje na fúkanie čelného skla a bočných okien.
Vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez vetracie otvory na čelnom skle a bočných oknách, vetracie otvory pre nohy vodiča a spolujazdca.
Táto poloha sa odporúča pre maximálne pohodlie počas chladného obdobia.
Vzduch smeruje k nohám vodiča a pasažierov.
Vzduch smeruje do všetkých ventilačných mriežok a k nohám vodiča a cestujúcich.
Táto poloha sa odporúča pre maximálne pohodlie v horúcom počasí.
Vzduch vstupuje do kabíny iba cez ventilačné mriežky.
Ak chcete rýchlo odstrániť zahmlievanie skla, nastavte ovládacie prvky na :
- vonkajší vzduch;
- Maximálna teplota;
- prúd vzduchu
Zapnutie klimatizácie urýchľuje odhmlievanie okien.
Ovládanie rýchlosti ventilátora
Počas bežnej prevádzky
Otočením ovládača C do jednej zo štyroch polôh zapnite ventilátor a nastavte jeho rýchlosť.
V polohe 1 budú otáčky ventilátora minimálne a v polohe 4 maximálne.
Pozícia 0
V tejto pozícii:
- klimatizácia sa automaticky vypne aj po stlačení tlačidla F (kontrolka naďalej horí);
- ventilátor nedodáva vzduch do kabíny;
- keď sa auto pohybuje, do priestoru pre cestujúcich vstupuje slabý prúd vzduchu.
Za normálnych prevádzkových podmienok sa tejto polohe treba vyhnúť.
Zapnutie režimu recirkulácie vzduchu (režim vnútornej izolácie od vonkajšieho vzduchu)
Nastavte gombík A do polohy recirkulácie vzduchu .
V tomto režime sa vzduch odoberá z priestoru pre cestujúcich a cirkuluje v ňom bez nasávania vonkajšieho vzduchu.
Režim recirkulácie vzduchu vám umožňuje:
- izolovať kabínu od prílevu vonkajšieho vzduchu (pri jazde cez znečistené oblasti a pod.);
- urýchliť dosiahnutie požadovanej teploty vzduchu v aute.
Dlhodobé používanie režimu recirkulácie vzduchu môže spôsobiť zahmlievanie čelného skla a bočných skiel, ako aj nepríjemný zápach, pretože vzduch v interiéri vozidla sa neobnovuje.
Preto, akonáhle pominie potreba recirkulácie vzduchu, vráťte sa k normálnej prevádzke systému (s vonkajším prívodom vzduchu), otočením gombíka A na .