Pozor: Aby sa predišlo riziku spustenia pyrotechniky (predpínače bezpečnostných pásov alebo airbagy) na týchto prvkoch je zakázané používať multimetre alebo iné elektrické meracie prístroje.
Nenechávajte nepoužívané +12 V konektory vystavené atmosfére bez náležitej ochrany.
Uistite sa, že medzi kabelážou a palivovým alebo brzdovým vedením nie je žiadny kontakt.
Vyhnite sa ukladaniu elektrického vedenia v priestoroch, kde je teplota vyššia ako 100°C.
Pred akoukoľvek prácou na 12V napájacom vedení odpojte záporný pól batérie.
Pozor:
- Aby po opätovnom zapojení nedochádzalo k hlučnosti, zvýšenému opotrebovaniu, skratom a pod., je potrebné označiť zapojenie a spôsob zapojenia konektorov.
- Aby ste predišli akémukoľvek poškodeniu počas procesu odstraňovania, uistite sa, že vedenie je rozmrazené od upevňovacích prvkov (upevňovacie spony, plastové držiaky, elektrické pásky, konektory atď.).
Aby ste predišli poškodeniu elektrického vedenia, uistite sa, že okolité oblasti nepredstavujú mechanické nebezpečenstvo (ostré rohy, prvky, ktoré sa dajú otvárať alebo posúvať atď.)
Kabeláž musí byť položená minimálne 30 mm od pohyblivých častí (remene, remenice, stĺpik riadenia atď.)
V závislosti od prostredia sa uistite, že nepoužívané konektory sú správne izolované.
Všetky spojenia (konektory), používané v motorovom priestore musia byť izolované; neodstraňujte izoláciu okolo konektorov.
Nepripájajte uzemňovací vodič ku kolíkom s izolačnou ochranou (napríklad maľované).
Na jeden kolík nepoužívajte viac ako dve uzemňovacie svorky.
Nepoužívajte uzemnenie napájania na rovnakom uzemnení ako uzemnenie elektroniky.
Aby sa zabránilo vniknutiu vody do konektorov, je potrebné viesť kabeláž tak, aby pri priblížení ku konektoru prechádzala kabeláž zdola nahor.
Pri spájaní medzi pevnými a pohyblivými komponentmi upevnite vedenie k pevnej časti.
Kríženie napájacích vodičov batérie (pozitívne a negatívne) môže viesť k zmätku; drôty musia byť položené oddelene od seba.
Pre káblový zväzok:
- používajte plastové držiaky, pričom dbajte na to, aby sa farebné kódy zhodovali,
- nepoužívajte oceľové svorky, ktoré nemajú gumovú ochranu,
- počas výmeny používajte svorky zabudované do káblových zväzkov,
- Nenechávajte vedenie stĺpika riadenia nechránené.
Uistite sa, že:
- prepojky sú správne pripevnené,
- konektory sú správne pripojené a uzamknuté.
Položte drôty tak, aby tam, kde sú viditeľné, všetko vyzeralo esteticky. Pokúste sa položiť drôty podľa značiek vykonaných pri odstraňovaní.
Je zakázané položiť drôty cez drážky a výčnelky (riziko odierania drôtu v dôsledku trenia).
Je zakázané položiť niekoľko vodičov cez jednu svorku.
Konektory alebo vodiče neupevňujte na miesta, kde je možné vŕtať (napríklad na mieste poznávacej značky).