Внимание: За да избегнете риска от задействане на пиротехнически средства (обтегачи на предпазните колани или въздушни възглавници) използването на мултиметри или други електрически измервателни уреди върху тези елементи е забранено.
Не оставяйте неизползвани +12V клеми изложени на атмосферата без подходяща защита.
Уверете се, че няма контакт между окабеляването и горивопроводите или спирачните тръбопроводи.
Избягвайте полагането на електрически кабели в зони, където температурата е над 100°C.
Преди извършване на каквато и да е работа по 12V захранващото окабеляване, отрицателният извод на акумулатора трябва да бъде изключен.
Внимание:
- За да избегнете шум, повишено износване, късо съединение и др. след повторно свързване е необходимо да маркирате окабеляването и начина на свързване на конекторите.
- За да избегнете повреда по време на отстраняване, уверете се, че кабелите са топли от крепежните елементи (фиксиращи скоби, пластмасови държачи, електрическа лента, съединители и др.).
За да се предотврати повреда на електрическото окабеляване, е необходимо да се гарантира, че околните зони не представляват механична опасност (например остри ъгли, отварящи се или движещи се елементи и др.)
Електрическото окабеляване трябва да бъде монтирано на разстояние най-малко 30 mm от движещите се компоненти (ремъци, ролки, кормилна колона и др.)
В зависимост от средата се уверете, че неизползваните конектори са правилно изолирани.
Всички връзки (конектори), използвани в двигателното отделение, трябва да бъдат изолирани; не премахвайте изолацията около съединителите.
Не свързвайте заземяващия проводник към шпилки с изолационна защита (например боядисани).
Не използвайте повече от две заземяващи клеми на една шпилка.
Не използвайте захранващи заземявания на същите заземителни точки като заземяванията на електрониката.
За да предотвратите попадането на вода в съединителите, е необходимо да поставите окабеляването по такъв начин, че при приближаване до съединителя окабеляването да върви отдолу нагоре.
Когато свързвате между неподвижни и подвижни компоненти, фиксирайте окабеляването към неподвижната част.
Пресичане на захранващи проводници на батерията (положителни и отрицателни) може да доведе до объркване; необходимо е проводниците да се поставят отделно един от друг.
За закрепване на електрически кабели:
- използвайте пластмасови държачи, като се уверите, че цветните маркировки съвпадат,
- не използвайте стоманени скоби, които нямат гумена защита,
- използвайте скобите, вградени в кабелните снопове по време на процедурите за подмяна,
- не оставяйте кабелите на кормилната колона незащитени.
Уверете се, че:
- джъмперите са правилно закрепени,
- съединителите са правилно свързани и закрепени.
Поставете проводниците така, че там, където се виждат, всичко да изглежда естетически приятно. Опитайте се да насочите проводниците според маркировките, направени по време на отстраняването.
Забранено е полагането на проводници през жлебове и издатини (риск от протриване на проводника поради триене).
Забранено е прекарването на няколко проводника през една скоба.
Не фиксирайте съединители или проводници на места, където е възможно пробиване (например на мястото на регистрационния номер).