Премахване и монтиране на превключватели на кормилната колона
Премахване на превключвателите на кормилната колона
1. Поставете предните колела на превозното средство в позиция права напред.
2. Блокирайте процесора на въздушната възглавница.
3. Изключете запалването.
4. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
5. Отстранете модула на въздушната възглавница на водача.
6. Свалете волана (вижте глава "Кормилно управление").
Внимание: За да избегнете повреда на контактния диск, не въртете подвижната му част.
7. Отстранете горния и долния капак на кормилната колона (вижте раздел "Премахване и монтиране на арматурното табло").
8. Разхлабете болтовете (1), закрепващи контактния диск.
9. Докоснете отвертката, за да освободите конуса и да разхлабите модула на кормилната колона.
Забележка:
- Преди да демонтирате модула на превключвателя на кормилната колона, е необходимо да маркирате монтажната позиция на контактния диск, като го закрепите от завъртане с електрическа лента.
- По време на процеса на отстраняване контактният диск трябва да бъде осигурен срещу завъртане.
10. Отстранете частично превключвателите на кормилната колона и разкачете конекторите им.
11. Отстранете модула на лостчетата на кормилната колона от кормилната колона.
Монтаж на превключватели на кормилната колона
Внимание:
- За да избегнете повреда на контактния диск, не въртете подвижната му част.
- Неправилното монтиране на волана може да причини повреда на контактния диск.
1. Уверете се, че предните колела на превозното средство са поставени направо напред.
Забележка:
- По време на монтажа контактният диск трябва да бъде осигурен срещу завъртане.
- При смяна на контактния диск с нов, новата част се доставя вече центрирана, с лепенка, която се отчупва при първото завъртане на волана (при монтажа предните колела на автомобила трябва да са направо).
2. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
3. Отключете процесора на въздушната възглавница.
4. Включете запалването.
5. Проверете функционалността на контактния диск:
- завъртете волана докрай наляво;
- завъртете волана докрай надясно;
- върнете волана в централна позиция;
- уверете се, че няма индикатори за неизправност на арматурното табло.