Снятие и установка подрулевых переключателей
Снятие подрулевых переключателей
1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
2. Заблокировать процессор подушек безопасности.
3. Выключить зажигание.
4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
5. Снять модуль подушки безопасности водителя.
6. Снять рулевое колесо (см. главу "Рулевое управление").
Внимание: Во избежание повреждений контактного диска не проворачивать его подвижную часть.
7. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (см. раздел "Снятие и установка приборной панели").
8. Ослабить болты (1) крепления контактного диска.
9. Вбить отвертку, чтобы разблокировать конус и ослабить крепление рулевой колонки в сборе.
Примечание:
- Перед снятием подрулевого переключателя в сборе необходимо пометить положение установки контактного диска, зафиксировав его от проворачивания изолентой.
- В процессе снятия контактный диск должен быть зафиксирован от проворачивания.
10. Частично сняв подрулевые переключатели, отсоединить их разъемы.
11. Снять подрулевые переключатели в сборе с рулевой колонки.
[Оригинал этой статьи на сайте: renaultbook.ru]
Установка подрулевых переключателей
Внимание:
- Во избежание повреждений контактного диска не проворачивать его подвижную часть.
- Неправильная установка рулевого колеса может стать причиной повреждения контактного диска.
1. Убедиться в том, что передние колеса автомобиля установлены в положение прямолинейного движения.
Примечание:
- В процессе установки контактный диск должен быть зафиксирован от проворачивания.
- Если контактный диск заменяется новым, новая запчасть поставляется уже отцентрированной, с наклейкой, которая разрывается при первом повороте рулевого колеса (при установке передние колеса автомобиля должны находиться в положении прямолинейного движения).
2. Установка производится в порядке, обратном снятию.
3. Разблокировать процессор подушек безопасности.
4. Включить зажигание.
5. Проверить работоспособность контактного диска:
- повернуть рулевое колесо до упора влево;
- повернуть рулевое колесо до упора вправо;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
- убедиться в отсутствии горящих индикаторов неисправностей на приборной панели.