1. Znížte tlak v napájacom systéme (cm. «Zníženie tlaku v napájacom systéme»).
2. Odstráňte vzduchový filter (cm. «Demontáž a montáž vzduchového filtra»).
3. Stlačte držiak a odpojte káblový zväzok od vstrekovača.
4. Podobne odpojte bloky od ostatných atomizérov a vezmite si pletenec drôtov nabok.
5. Ak chcete odpojiť palivové potrubie, prehryznite plastový bezpečnostný golier.
6. Stlačte upevňovací krúžok a odpojte potrubie od palivového stupňa.
Poznámka. V prípade potreby vypáčte západky pomocou skrutkovača.
Pozor! Pri každej demontáži spoja vymeňte gumené O-krúžky hadíc za nové.
7. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi.
8. Vypáčte skrutkovačom...
9.... a odstráňte držiak trysky.
10. Odstráňte trysku z palivovej lišty.
Pozor! Gumené tesniace krúžky vymeňte za nové vstrekovače vždy, keď ich vyberiete.
11. Ak chcete vymeniť O-krúžky vstrekovačov, vyberte ich z atomizéra...
12.... a z telesa dýzy. Po inštalácii nových krúžkov ich namažte motorovým olejom.
13. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Palivové vedenie zaistite novou svorkou.
14. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov potrubia a tesnenia trysky.