Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сцениц 1 (1996-2003)

Ињектори за гориво — провера (Renault Scenic 1)

  • Главна
  • Scenic
  • Сцениц 1 (1996-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Ињектори за гориво — провера
0
Садржај: Провера напајања и отпора ињектора 🠛 Провера затегнутости ињектора 🠛
Аутомобили са 1.0Л бензинским мотором, 4-/1,6-/2,0 литра (осим мотора E7J запремине 1,4 литра).


Ињектори за гориво који пропуштају отежавају покретање врућег мотора, узрокују да мотор ради грубо и доводе до погрешног паљења.

1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

2. Користите стетоскоп и, без гашења мотора, слушајте како свака бризгаљка ради. Приликом рада, ињектор производи звук кликтања изазваног отварањем и затварањем ињектора.

Ако немате стетоскоп, можете користити шрафцигер или једноставно ставите прст на млазницу и осетите да бисте се уверили да млазница ради.

Ако се не чује бука радног ињектора, требало би да проверите довод напона на њега, као и његов отпор и затегнутост.

Провера напајања и отпора ињектора



3. Проверите довод напона до ињектора. Да бисте то урадили, искључите утикаче за напајање ињектора и повежите контролну ЛЕД лампу на оба контакта утикача. Замолите помоћника да управља стартером. ЛЕД светло би требало да трепери.

Ако ЛЕД лампица не трепери, онда је жица за напајање можда прекинута или је разлог квара ињектора квар у контролној јединици.

4. Искључите паљење.

5. Повежите омметар на оба терминала сваког утикача ињектора и измерите отпор сваке бризгаљке. Ако отпор једне од ињектора не одговара номиналним вредностима, онда овај ињектор треба заменити. Номинална вредност отпора ињектора је 13,5-15,5 Охм.

Провера затегнутости ињектора



6. Уклоните ињекторе са линије за дистрибуцију горива. Не одвајајте водове за гориво и вентиле са главног вода.



7. Повежите жице за напајање са ињекторима.

8. Поставите млазнице у одговарајућу посуду за мерење.

9. Замолите помоћника да покрене стартер неколико секунди и упореди облик струје горива из сваке млазнице. Млаз горива из сваке бризгаљке треба да има конусни облик, који треба да буде исти за све ињекторе.

10. Искључите паљење.

11. Одвојите жице за напајање од ињектора.

12. Укључите паљење на око 5 секунди. Немојте користити стартер.

13. Проверите заптивеност ињектора. Из сваке млазнице у минути не би требало да исцури више од једне капи горива.

14. Инсталирајте ињекторе на своје место.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сцениц 1: Систем убризгавања (бензин)
Следећа

Тело лептира за гас — уклањање и уградња
Катализатор и ламбда сонда — проверите
Систем убризгавања горива са више тачака MPI — принцип рада
Систем за убризгавање горива Mono-Jetronic — принцип рада
Системи паљења и убризгавања горива — општа провера
Ињектори за гориво — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Ињектори за гориво Renault Эспейс III (1996-2002)
➽ Резервоар за гориво Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Провера електричне пумпе за гориво (сви мотори) Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Филтер за гориво Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Резервоар за гориво — опис дизајна Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 44 + 27

       





Сцениц 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.