Препоруке. Користите моторно уље које испуњава европски АЦЕА А2 или А3 стандард или стандард API SJ, степени вискозитета 15W-40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 или 5W-50 (у зависности од климатских услова).
Упозорења:
- Пре него што проверите ниво уља после вожње, угасите мотор и сачекајте 5-10 минута да уље исцури у посуду.
- Допунити уље исте марке, класе вискозитета и квалитета као претходно коришћено.
- Ниво уља у кућишту мотора не би требало да пређе горњу ознаку на индикатору, иначе је могуће цурење кроз заптивке и заптивке и повећана потрошња уља.
- Проверите ниво постављањем возила на равну, хоризонталну површину.
Индикатор нивоа уља (шипка) А и чеп за пуњење уља Б налазе се на десној страни моторног простора поред ваздушног филтера.
Напомена.
На мотору К4М, индикатор нивоа уља (шипка) Б налази се на левој страни моторног простора, а чеп за пуњење уља А је на десној страни.
1. Уклоните показивач (пипач)...
2. ...обришите чистом крпом и вратите је на место.
3. Поново уклоните показивач (пипач). Ниво уљног филма треба да буде између доњег (MIN) и горње (МАКС) ознаке на показивачу. Ако се ниво уља приближава доњој ознаци или је чак нижи, додајте уље.
4. Да бисте додали уље, окрените поклопац резервоара за уље у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните га.
5. Сипајте уље у мотор (по потреби користите левак), пратећи његов ниво помоћу индикатора. Пре него што уклоните показивач, сачекајте 2-3 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице.
6. Када ниво уља достигне потребан ниво, вратите поклопац уливног улива.
Упозорење. Ако након вожње у возилу потрошња уља прелази 0,5 л на 1000 км, обратите се сервису.