Упозорење. Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (ХЕМИЦ). Високонапонске жице носе приближно 25.000 волти, и иако ниска струја није опасна по живот, могући струјни удар при тестирању система паљења може довести до озбиљних последица. Стога, ако рукујете високонапонском жицом са укљученим паљењем, користите дебелу гумену рукавицу или, у крајњем случају, клешта са изолованим ручкама.
1. Отворите хаубу.
2. Проверите стање жица система паљења. Изолација високонапонских жица не сме бити оштећена, а врхови жица не смеју бити оксидирани. Замените оштећене жице новим.
Користан савет. Најједноставнији и истовремено најефикаснији начин провере високонапонских жица је у мраку. Ставите аутомобил на тамно место, покрените мотор и отворите хаубу. Прегледајте високонапонске жице. Ако је изолација жица оштећена, видећете карактеристично плаво-љубичасто варничење ("северно светло"). У овом случају, високонапонске жице морају бити замењене.
[Материјал се налази на изворној веб страници: renaultbook.ru]
3. Пре уградње подмажите врхове високонапонских жица спојених на модул за паљење машћу...
4. ...и на свећице. Произвођач препоручује подмазивање FLUORINE GREASE (каталошки број 8200168855 Renault), али можете користити и технички вазелин.