Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Кангу 1 (1997-2007)

Четвороторзиона задња осовина (Renault Kangoo 1)

  • Главна
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Четвороторзиона задња осовина
0
Садржај: Потребан посебан алат 🠛 Моменти затезања, Нм 🠛 Уклањање 🠛 Инсталација 🠛

Потребан посебан алат


  • Emb. 880 Инерцијални извлакач.

Emb. 880 Инерцијални извлакач.


Четвороторзиона задња осовина се састоји од:
  • два крака вешања повезана пресеком профила у облику слова Л. Јединица 1 није одвојива;
  • два стабилизатора 3;
  • две торзионе шипке 4;
  • зупчаста спојница 2 која повезује торзионе шипке.

Мост је причвршћен за тело помоћу два носача постављена на тихим блоковима.

Пажња! Никада не подижите возило дизалицом, наслоњеном главом на греду у облику слова Л 1. Свака њена деформација значиће потребу за потпуном заменом греде моста.


Моменти затезања, Нм


  • Вијак за причвршћивање горњег носача амортизера 85.
  • Вијак за причвршћивање доњег носача амортизера 115.
  • Вијци за причвршћивање точка 90.

Уклањање



1. Уклоните точкове.

2. Уклоните амортизере.

3. Уклоните поклопце торзионе шипке.

4. Уклоните извлакачем Emb. 880:
  • две торзионе шипке;
  • два стабилизатора, остављајући спојницу са клиновима.

6. Очистите и подмажите шиљке торзионе шипке MOLYKOTE BR2.

Инсталација



1. Стабилизатори се не могу уклонити из возила када је уграђен алат за замену амортизера. Из тог разлога и да би се олакшала монтажа спојнице, треба направити дрвени блок у складу са сл. 6.47. Димензије су дате у милиметрима, углови у степенима.



1. Стабилизатори се не могу уклонити из возила када је уграђен алат за замену амортизера. Из тог…


2. Поставите спојницу на блок (произведен на лицу места) на средини греде задње осовине.

3. Инсталирајте један стабилизатор, водећи рачуна да се угао блока одржава и да се лако уклапа у уторе.

3. Инсталирајте један стабилизатор, водећи рачуна да се угао блока одржава и да се лако уклапа у…


4. Инсталирајте други стабилизатор, пазећи да се лако уклапа у уторе.

5. Направите учвршћење (Сл. 6.38) да поставите руке вешања тако да се торзиона шипка може правилно инсталирати.

6. Унапред подесите учвршћење на величину Кс = 430 мм (слика 6.39).

7. Инсталирајте уређај на место амортизера.

8. Поставите поклопце торзионих шипки.

9. Инсталирајте амортизере.

10. Инсталирајте точкове.

11. Поставите возило на точкове и измерите положај контролних тачака на доњем делу каросерије (погледајте одељак 6.1).

12. Подесите регулатор силе кочења (погледајте поглавље "Одржавање").



13. Подесите фарове.

Напомена: Да бисте исправили разлику у Кс димензији између леве и десне стране возила, увек извршите подешавање торзионе шипке.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Кангу 1: Суспензија аутомобила
 

Нечујни блокови торзионе шипке
Торзиона шипка — опште информације
Прстенови за лежајеве
Шипке за греде
Стабилизатор попречне стабилности
 
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање и уградња задњег стабилизатора (затворена задња осовина) Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Задња осовина — Опис дизајна Renault 19 (1988-1996)
➽ Задња осовина (са отвореним торзионим шипкама) — демонтажа,… Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Задња уљна заптивка радилице Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Провера брегастих осовина мотора H4J и M4R Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 41 + 24

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор D7F
  • Бензински мотор E7J
  • Дизел мотор F8Q
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.