Уклањање
1. Операција се изводи након уклањања кракова вешања и торзионих шипки.
2. Потпуно уроните тихи блок у кочиону течност да бисте омекшали гуму тихог блока.
3. Користећи извлакач са три чељусти, уклоните носач носача шипке са тихог блока тако што ћете га откинути са гумене чауре тихог блока.
4. Користите ножну тестеру да исечете унутрашњи прстен тихог блока, избегавајући контакт са површином носача на шипки.
Инсталација
1. Силент блок се уграђује у држач шипке греде помоћу пресе, обезбеђујући потребно поравнање са рупом конзоле и размаком између тихог блока и зида носача.
2. Обратите пажњу на вертикални положај торзионе осе - димензија Кс = 156±3,5 мм између потпорне површине конзоле и осе главчине точка.
3. У овом положају притисните тихи блок на носач главчине тако да растојање између центара монтажних рупа конзола буде и = 1164±1 мм.
4. Поставите торзиону шипку на возило.
Уклањање
1. Операција се изводи након уклањања задње осовине и торзионих шипки.
2. Заварите плочу (на пример, матицу на унутрашњи прстен тихог блока).
3. Уклоните тихи блок са греде моста користећи пресу заједно са носачем носача моста.
Инсталација
1. Приликом уградње тихог блока у конзолу, обезбедите потребну вертикалну позицију торзионе осе и растојање до супротног тихог блока и конзоле.
2. Посматрајте вертикални положај торзионе осе - димензија Кс = 156±3,5 мм између потпорне површине конзоле и осе главчине точка (слика 6.43).
3. У овом положају притисните тихи блок на главчину тако да растојање између центара монтажних рупа конзола буде и = 1164±1 мм (слика 6.44).
4. Инсталирајте греду задње осовине и торзионе шипке на возило.