Уклоните штитник поклопца моторног уља.
Одвојите конектор сензора притиска уља.
Тип врхова који се користе за мерење притиска уља приказан је на слици.
- H4J, К4М: (Г) + (Ц) + (Ф).
- M4R: брадавица за мерење притиска уља (Mot. 1658) + (F).
Инсталирајте комплет за мерење притиска уља уместо сензора притиска уља (Mot. 836-05) са одговарајућим врхом помоћу утичнице од 22 мм за уклањање и уградњу сензора кисеоника (Mot. 1495-01) или висока глава од 22 мм.
Покрените мотор.
Пратите притисак уља како се мотор загрева (на приближно 80°Ц или док се електрични вентилатор система за хлађење мотора не укључи), и не би требало да буде нижи него у празном ходу.
Ако је притисак уља испод притиска у празном ходу, уверите се да:
- филтер за уље није зачепљен;
- у уљу нема загађивача или металних струготина;
- пумпа за уље и њен погон су у добром стању.
Очитавања притиска уља на мерачу притиска
Мотори H4J, К4М:
- у празном ходу: 0,5 бара;
- при 400 о/мин: 3,1 до 4,4 бара.
Мотор M4R:
- у празном ходу: 0,8 бара;
- 2000 о/мин: 4,5 бара.
Зауставите мотор.
Уклоните фитинге са брадавица.
Инсталирајте сензор притиска уља. Обришите све мрље од уља крпом. Сачекајте најмање 10 минута. Проверите ниво моторног уља помоћу мерне шипке. Ако је потребно, допуните ниво уља до нормалног.
Покрените мотор и проверите да ли цури уље из сензора притиска уља.