Atenţie:
Pentru a evita deteriorarea furtunului de frână:
- nu întindeți furtunul;
- nu răsuciți furtunul;
- asigurați-vă că furtunul nu intră în contact cu componentele din jur.
Pregătiți recipiente adecvate pentru colectarea lichidului și luați măsuri pentru a proteja componentele din jur de contactul cu lichidul de frână.
Scoaterea etrierului de frână
1. Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi.
2. Instalați un distanțier pe pedala de frână pentru a limita debitul lichidului de frână.
3. Deblocați coloana de direcție.
4. Puneți roțile din față ale vehiculului în poziția drept înainte.
5. Scoateți roata din față din mașină.
6. Marcați poziția manșonului cu un marker (1) la baza amortizorului.
7. Încălzește mâneca (1) de la baza amortizorului.
8. Deconectați furtunul de frână de la etrierul de frână.
9. A îndepărta șuruburile știfturilor de direcție ale unui suport.
10. Scoateți etrierul de frână.
Montarea etrierului de frână
1. Verificați starea anterelor și a pistonului etrierului de frână. Înlocuiți orice piesă defecte.
2. Curăţaţi suportul etrierului şi etrierul de frână cu o perie de sârmă şi un agent de curăţare a frânei.
3. Cu instrument special (Fre. 1842) împingeți pistonul în orificiul cilindrului etrierului.
4. Fără a folosi unelte, înșurubați furtunul de frână în etrier.
5. Montaţi etrierul de frână faţă.
6. Introduceți bucșa furtunului de frână în baza amortizorului, aliniind semnele făcute în timpul demontării.
7. Scoateți distanțierul de pe pedala de frână.
8. Aerisiți circuitul hidraulic al sistemului de frânare.
9. Instalați roata din față pe mașină.
Atentie: Pentru evitarea accidentelor, dupa montarea componentelor franei, este necesara aducerea franelor la pregatire prin apasarea pedalei de frana de mai multe ori.