Rysunek. 8.16. Lokalizacja przekaźnika i multitimera pod deską rozdzielczą |
Rysunek. 8.18. Odłączanie multitimera (1) od jednostki przekaźnikowej (2) |
Blok multitimera montowany jest w bloku przekaźnikowym (patrz 8.16). Jeśli konieczna jest wymiana jednostki, najpierw należy wyjąć wszystkie przekaźniki, a następnie można odłączyć jednostkę wielofunkcyjną od bloku montażowego przekaźników (rys. 8.18).
Po odłączeniu multitimera konieczne będzie przeprogramowanie immobilizera, centralnego zamka, elektronicznej jednostki sterującej silnikiem itp. Prace te można wykonać wyłącznie przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
Oryginał można znaleźć pod tym linkiem RENAULTBOOK