Warunkiem wykonania kontroli jest sprawne działanie termostatu oraz zaworu spustowego na korku zbiornika wyrównawczego. Jeżeli te części okażą się uszkodzone, wyłącznik termiczny nie zadziała, ponieważ się nie nagrzewa.
1. Odłączyć wtyczkę 1 od wyłącznika termicznego 2 i zewrzeć oba styki wtyczki kawałkiem przewodu 3 (zobacz ilustrację).
4.1 Odłączyć wtyczkę 1 od wyłącznika termicznego 2 i zewrzeć oba styki wtyczki za pomocą kawałka przewodu 3
2. Włącz zapłon. Jeżeli w tym przypadku wentylator elektryczny zacznie pracować, należy wymienić wyłącznik termiczny.
W przeciwnym wypadku należy sprawdzić styki i dopasowanie wtyczki, a także stan przewodów zasilających i przekaźnika, korzystając ze schematu elektrycznego.
3. Zamontuj nowy wyłącznik termiczny wraz z nowym pierścieniem uszczelniającym i sprawdź jego działanie. Aby to zrobić, należy rozgrzać silnik i pozostawić go na biegu jałowym, aż włączy się wentylator.
