Pojazd może być wyposażony w dwa rodzaje pedału przyspieszenia: z przełącznikiem na końcu skoku lub bez.
W pojazdach wyposażonych w regulator/ogranicznik prędkości, pedał przyspieszenia ma przełącznik na końcu skoku - "Kick-down".
Przełącznik ten służy do anulowania trybu ograniczenia prędkości, jeśli kierowca chce ją zwiększyć.
Uwaga. Zamiast pedału bez przełącznika można zamontować pedał z przełącznikiem na końcu skoku. Zabrania się montowania pedału bez przełącznika zamiast pedału z przełącznikiem.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
Odkręć śruby mocujące pedał i zdejmij pedał.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Podłącz przewody do zacisków akumulatora.
Notatka: Wadliwy czujnik położenia pedału przyspieszenia powoduje zmiany w pracy silnika na biegu jałowym lub pod obciążeniem.