Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Odkręcić nakrętkę (9) mocującą zacisk dodatni generatora.
Odłączyć wiązkę przewodów (10) od generatora.
Przesuń wiązkę przewodów generatora na bok.
Usunąć:
- nakrętkę mocującą wspornik generatora (11) z bloku cylindrów;
- śruba mocująca wspornik generatora (12);
- wspornik generatora.
 |
 |
Odkręcić górną śrubę mocującą generator (15).
Odkręcić, ale nie wyjmować śruby mocującej generator (16).
Za pomocą śrubokręta podważ generator i odłącz go od uchwytu wielofunkcyjnego.
Oryginał można znaleźć na stronie internetowej [renaultbook]
Wyjmij generator.
Uwaga. Nie należy wywierać nacisku na wąż klimatyzacyjny, gdyż może to spowodować wyciek czynnika chłodniczego.
Notatka: Aby ułatwić wyjęcie generatora, należy lekko przesunąć zespół chłodnicy wraz ze skraplaczem do przodu (zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić rur skraplacza).
W celu ułatwienia montażu należy włożyć tuleje (1) za pomocą szczypiec lub imadła.
Uwaga. Podczas wymiany paska alternatora należy pamiętać o wymianie napinacza i rolki napinającej.
Zainstaluj generator.
Dokręć śruby mocujące wymaganym momentem dokręcania (25 Nm).
Dokręć nakrętkę mocującą zacisk dodatni generatora wymaganym momentem obrotowym 21 Nm.
Wymień pasek napędu pomocniczego.
Naciągnij pasek napędu pomocniczego.
Montaż pozostałego wyposażenia przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
Podłącz przewody do zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku dodatniego.