Otwórz większy obraz w nowej karcie »
Schemat układu zapobiegającego blokowaniu kół: 1 - jednostka hydrauliczna z jednostką sterującą; 2 - zawory elektromagnetyczne wlotowe i wylotowe; 3 - Bezpiecznik zasilania ogólnego 4 - Przekaźnik; 5 - skrzynka bezpieczników wewnątrz samochodu; 6 - lampki kontrolne w zestawie wskaźników; 7 - złącze diagnostyczne; 8 - włącznik świateł stopu 9 - czujnik prędkości tylnego prawego koła; 10 - czujnik prędkości koła tylnego lewego; 11 - Czujnik prędkości prawego przedniego koła; 12 - Czujnik prędkości koła przedniego lewego