Jellegzetes | Jelentése |
Maximális rendszernyomás: | |
Benzinmotoros modellek: | |
Motor 1,4l | 1,2 bar |
Dízel modellek | 1,2 bar |
Termosztát
Jellegzetes | Jelentése |
Üzemhőmérséklet: | |
Elkezd nyitni | 89°С |
Szelepemelés | 7,5 mm |
Általános leírása
Zárt típusú hűtőrendszer (légköri nyomás felett), vízpumpát tartalmaz (1,4-es és 1,6-os benzinmotorokon fogasszíj, 2,0 literes motorokon és dízelmotorokon pedig segédszíj hajt), alumínium keresztáramú radiátor, elektromos ventilátor, termosztát, fűtési hőcserélő és a hozzá tartozó tömlők és kapcsolók.
A rendszer a következőképpen működik. A hűtő aljáról a hideg hűtőfolyadék az alsó tömlőn keresztül a vízszivattyúhoz jut, amely átnyomja a motor és a motorolaj hűtő járatain (ahol elérhető). A hengerek, az égésterek és a szelepülések lehűtése után a hűtőfolyadék belép a termosztátba, amely kezdetben zárva van. A hűtőfolyadék áthalad a fűtőelemen, és a hengerblokkon keresztül visszatér a vízszivattyúhoz.
Hideg motor mellett a hűtőfolyadék csak a hengerblokkon, a hengerfejen és a fűtésen keresztül kering. Amikor a folyadékot egy bizonyos hőmérsékletre melegítjük, a termosztát kinyílik, és a folyadék a felső tömlőn keresztül a radiátorhoz jut. A hűtőn áthaladva a folyadékot az autó mozgása során keletkező légáram lehűti. Szükség esetén ezt az áramlást felerősíti a ventilátor működése.
Dízel modelleken a hűtőfolyadék a motorolaj- vagy utóhűtőn és a turbófeltöltő körül áramlik (ahol elérhető). Az automata sebességváltós modelleken a hűtőfolyadék a sebességváltó folyadékhűtőjén is áthalad.
Ahogy a motor felmelegszik, a hűtőfolyadék kitágul, és egy része a tágulási tartályba kerül. Miután a rendszer lehűlt, a folyadék visszatér a tartályból a radiátorba.
A radiátor mögé szerelt elektromos ventilátort egy hőkapcsoló indítja el, amely a hűtőfolyadék bizonyos hőmérsékletén működik.
Óvintézkedések
Ne távolítsa el a tágulási tartály töltőnyílásának sapkáját vagy a hűtőrendszer különálló részeit, amíg a motor le nem hűlt, mert forró gőz és folyadék szabadulhat fel. Ha bármilyen okból a kupak leválik, óvatosan nyomásmentesítse a rendszert. Ehhez fedje le a fedelet többször összehajtott, vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hangot nem hall. Amikor a sziszegés abbamarad (nyomás felszabadul), lassan csavarja le a fedelet és távolítsa el; ha a sziszegés folytatódik, hagyja abba, és várja meg, amíg elmúlik. Tartsa távol arcát a töltőnyaktól, és védje a kezét kesztyűvel.
Ha fagyálló a bőrére vagy a jármű festett felületére kerül, azonnal mossa le bő vízzel a kiömlött cseppeket. Soha ne hagyjon fagyállót nyitott edényben vagy a garázs padlójára kifolyva – a halálosan mérgező folyadék kellemes szaggal vonzza a gyerekeket és a háziállatokat.
Ha légkondicionálóval felszerelt modelleken dolgozik, kövesse a fejezetben felsorolt óvintézkedéseket A fűtőelemek ki- és beszerelése (Festői modellek).