Figyelem:
Szigorúan tilos nyomást gyakorolni a motorolajteknőre. Az olajteknő sérülése magában a motorban is különféle károsodásokat okozhat a következők miatt:
- az olajbevitel blokkolása;
- növeli a motorolaj szintjét a maximális jelzés fölé, ami a motor vad működését okozhatja.
Szétszerelés
1. Engedje le a hűtőfolyadékot és. motorhűtő rendszerek.
2. Távolítsa el a levegőszűrő egységet,
3. Távolítsa el a tartozék hajtószíját.
4. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
5. Távolítsa el a vezérműszíjat.
6. Távolítsa el a billenőfedelet.
7. Távolítsa el a hengerfejet a motorról.
8. Szerelje fel a hengerfejet egy speciális állványra (Mot. 1573)
9. Távolítsa el az emelőszemet a lendkerék oldaláról (1).
10. Távolítsa el a vezetékek tartókonzolját (2).
11. Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt (3).
12. Távolítsa el a fojtószelepet.
13. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.
14. Távolítsa el a szívócsonkot.
15. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
16. Távolítsa el a hengerfej vízkamráját.
17. Lazítsa meg a csavarokat (4) emelőszem az időzítő hajtás oldalán.
18. Távolítsa el az emelőszemet az időzítő meghajtó oldaláról (5).
19. Távolítsa el a kipufogócsonkot.
20. Fogastárcsás zárral (Mot. 799-01) csavarja ki a csavart (6) vezérműtengely szíjtárcsa.
21. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
22. A szelepek holtjátékának beállításához szükséges anyák és csavarok elfordítása.
23. Lazítsa meg a billenőtengely csavarjait, és vegye le a hengerfejről.
24. Jelölje be az egyes lengőkarok beépítési helyzetét.
25. Távolítsa el a csavarokat (7) a vezérműtengely karimájától.
26. Csavarhúzóval csavarja le a vezérműtengely végsapkáját, és vegye le a hengerfejről.
Megjegyzés: Csavar (8) a lyuk lezárására szolgál (ha van). A csavart be kell szerelni a motorolaj szivárgásának megakadályozása érdekében.
27. Vezérműtengelyt venni a hengerblokk fejéből.
28. Távolítsa el a vezérműtengely tömítést a vezérmű hajtás oldaláról.
29. Nyomja össze a szeleprugót egy speciális szerszámmal.
30. Csipesszel távolítsa el a szelep sasokat és távolítsa el a szeleptárcsát.
31. Távolítsa el a szeleprugót.
Megjegyzés: A szelepszár tömítésének eltávolítása előtt fontos megjegyezni a méretet (H) régi szelepszár tömítések a szívó és kipufogó oldalon (a bemeneti és kimeneti kupak beépítési mérete eltérő lehet).
32. Szerelje be a szelepet a beépítési méret megjelöléséhez (H) egy régi slinger sapka alsó rugós rögzítő alátéttel, slinger sapka szerelő segítségével (Mot. 1511) vagy egy készlet az olajtömítések beszereléséhez.
33. Állítsa be a tüskét (1) szerszámok olajtömítések préseléséhez (Mot. 1511) az olajsapkán.
Megjegyzés: A tüske belső átmérőjének meg kell egyeznie a szelep átmérőjével, hogy a tüske alja lefedje a szelepszár tömítés fém felső részét.
34. Szerelje be a vezetőcsövet (2) a tüske felett úgy, hogy a cső hozzáérjen a hengerfejhez.
35. Helyezze be a hüvelyt (3) a vezetőcsőbe, amíg az érintkezik a tüskével.
36. Rögzítse a hüvelyt a rögzítőcsavarral (4).
37. Távolítsa el a vezetőcső és a persely egységet, ügyelve arra, hogy ne lazítsa meg a rögzítőcsavart.
38. Távolítsa el a szelepet.
39. Ugyanígy távolítsa el a maradék szelepeket a hengerfejről.
40. Speciális fogó segítségével (Mot. 1335) (12) távolítsa el az olajtömítéseket a hengerfejről.
41. Távolítsa el az alsó szeleprugó-ülékeket a hengerfejről.
Szerelés
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a szelepszár tömítéseket cserélje ki újakra.
1. Tisztítsa meg a hengerfejet, a szelepeket, a szeleprugókat, a szeleplemezeket, a repedéseket és a szelepvezetőket.
2. Szerelje be az alsó szelepüléseket.
Figyelem: Győződjön meg arról, hogy a szelepek megfelelően vannak behelyezve.
Megjegyzés: Szelepek cseréjekor ügyeljen az új szelep cikkszámára (5) egyezzen meg a régi cikkszámával, hogy elkerülje a szelepek és az üléseik sérülését.
3. Kenje be motorolajjal a szelepvezetők belsejét.
Megjegyzés: Nagyon fontos, hogy a slinger sapka szerelőt használja a slinger sapkák felszereléséhez (Mol 1611) vagy egy készlet az olajtömítések beszereléséhez.
4. Helyezze be a szelepet a hengerfejbe.
5. Szerelje fel a védőburkolatot (6) (Mot. 1511) a szelepszáron.
A védőburkolat belső átmérőjének meg kell egyeznie a szelepszár átmérőjével.
Figyelem: Ne kenje meg az olajtömítéseket.
6. Miközben a szelepet az üléknek tartja, szerelje fel a csúszósapkát (7) a szelepszáron lévő védőburkolatra, majd nyomja át a védősapkát a védőburkolaton.
7. A szelepszárról eltávolított védőburkolattal.
8. Szerelje be a tüskét (8) a szelepszáron keresztül.
Megjegyzés: A tüske belső átmérőjének meg kell egyeznie a szelepszár átmérőjével. Ezenkívül a tüske alapját a szelepsapka azon részéhez kell nyomni, amely a szeleprugó nyomóalátéteként működik.
9. Nyomja meg a hengersapkát úgy, hogy a tenyerével finoman ütögeti a tüskét, amíg a hengersapka a hengerfejre nem kerül.
10. Ismételje meg az eljárást az olajfogó sapkák felszereléséhez a többi szelephez.
11. Szerelje be a szeleprugókat és a szeleplemezeket.
12. Nyomja össze a szeleprugót egy speciális szerszámmal, mint a szelep eltávolításakor.
13. Helyezzen be zsemlemorzsát (10) csipesz.
14. Távolítsa el a rugókompresszort a hengerfejről.
15. Ugyanígy szerelje be a többi szelepsakot is.
16. Helyezze be a vezérműtengelyt a vezérműhajtás oldaláról.
17. Szerelje be a csavarokat (10) vezérműtengely karima.
18.Húzza meg a vezérműtengely karima csavarjait 10 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Csavar (10) a lyuk lezárására szolgál (ha van). A csavart be kell szerelni a motorolaj szivárgásának megakadályozása érdekében.
19. Vigyen fel egy csepp nagy szilárdságú rögzítőanyagot a csavarra (10) és csavarja be a hengerfejbe.
20. 43 mm átmérőjű tüskével (Mot. 1488) (11) Nyomjon egy új végsapkát a hengerfejbe a lendkerék felől.
21. Nyomja be az új vezérműtengely olajtömítést (lásd alább).
22. Fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a horony (12) felfelé nézett.
23. Szerelje fel a lengőkarok tengelyét egy bélyegzett jelzéssel (13) a gázelosztó mechanizmus hajtásának irányában.
24. Szerelje be a billenőütközőket rövid szakaszokban (14) ki.
Megjegyzés: Egyes motorváltozatoknál a billenőtengely csavarjai nem azonosak
25. Helyezze be a csavarokat (15) (M8-as méret «100-28,7 mm) lyukakban (16).
26. Győződjön meg arról, hogy a lengőkar beállító csavarjai nem érnek hozzá a szelepekhez.
27. Húzza meg a billenőtengely csavarjait 23 Nm nyomatékkal.
28. Kenje meg olajjal az új vezérműtengely lánckerék csavar meneteit.
29. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét (17).
30. Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarját 45 Nm nyomatékkal.
31. Szerelje fel a kipufogócsonkot.
32. Szerelje fel az emelőszemet a vezérmű hajtómű oldalára.
33. Húzza meg az emelőszem csavarokat 22 Nm nyomatékkal.
34. Szerelje be a hengerfej vízkamráját.
35. Szerelje be a gyújtógyertyákat.
36. Szerelje fel a szívócsonkot.
37. Szerelje be az üzemanyag-elosztót.
38. Szerelje be a fojtószelepet.
39. Szerelje be a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt, és húzza meg 33 Nm nyomatékkal.
40. Szerelje fel a vezetékek tartókonzolját.
41. Szerelje fel az emelőszemet a lendkerék oldalára, és húzza meg az M8 rögzítőcsavarokat 22 Nm-re, az M10-et pedig 44 Nm-re.
42. Vegye le a hengerfejet az állványról.
43. Szerelje fel a hengerfejet a motorra.
44. Szerelje fel a billenőfedelet.
45. Szerelje be a vezérműszíjat.
46. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.
47. Szerelje be a tartozék hajtószíját.
48. Szerelje be a levegőszűrő egységet.
49. Töltse fel és légtelenítse a motor hűtőrendszerét.