A. Főtengely azonosító bélyegző
A főtengely azonosító pecsétjének megfejtése: 1. Főtengely főcsapok méretcsoportjai. 2. A főtengely hajtórúdcsapjainak méretcsoportjai. 3. A gyökérnyak dimenziócsoportja 1. sz (lendkerék oldala). 4. A gyökérnyak méretcsoportja 5. sz (időzítés meghajtó oldala).5. 1. sz. hajtókar nyak méretcsoportja (lendkerék oldala). 6. 5. sz. hajtórúdnyak méretcsoportja (időzítés meghajtó oldala).
A főtengely főcsapok méretcsoportjai és átmérői közötti megfelelés
Méretcsoport | Főtengelycsap átmérője |
A vagy D | 47,990-47,996 mm |
Furat | 47,997-48,003 mm |
C vagy F | 48,004-48,010 mm |
A főtengely hajtórúdcsapjainak méretcsoportjai és átmérői közötti megfelelés
1. Távolítsa el a főtengelyt a motorból.
2. Tisztítsa meg a főtengelyt tisztítószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel.
3. Ellenőrizze, hogy a főtengelyen nincsenek-e karcolások, ütési nyomok vagy rendellenes kopás. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a főtengelyt egy újra.
4. Mérje meg mikrométerrel a főtengely főcsapok átmérőjét. Ennek az értéknek 47,990-48,010 mm-nek kell lennie.
5. Határozza meg a méretcsoportokat a megfelelő főtengely főcsapokhoz.
6. Mikrométerrel mérje meg a főtengely összekötő rúdcsapjainak átmérőjét. Ennek az értéknek 43,960–43,980 mm-nek kell lennie.
Megjegyzés: A fő csapágyhéjakon nincsenek beállító fülek vagy hornyok.
7. Szerelje fel a főtengely fő csapágyházait egy speciális szerszámmal (Mot. 1493-01):
- A 2-es és 4-es számú fő csapágyfedelekbe hornyolt perselyek vannak beépítve.
- A nem hornyolt perselyeket az 1., 3. és 5. számú fő csapágyfedelekbe kell beépíteni.
A méretcsoportok és a fő csapágyhéjak vastagsága közötti megfelelés
8. Távolítsa el az olajat a főtengely főcsapjairól és a hengerblokk fő csapágyházairól.
9. Szerelje be a főtengelyt kenés nélkül.
Megjegyzés: Ellenőrzés közben ne forgassa el a főtengelyt.
10. Helyezzen egy darab kerek mérőeszközt (7) párhuzamos a főtengely főcsap tengelyével.
11. Radikális csapágyak burkolatának zsírozása nélkül történő létesítése.
12. Húzza meg a fő csapágyfedelek régi csavarjait az ábrán látható sorrendben 25 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 47°± 5°-kal.
13. Hajtásos tengely radikális csapágyainak fedeleinek eltávolítása.
14. Mérje meg a kerek szonda leglaposabb részének szélességét a kerek szonda csomagolásán található skála segítségével (8). A rés értékének 0,028-0,054 mm-nek kell lennie.
15. Távolítsa el a kerek szonda maradványait a főtengely főcsapjairól és a fő csapágyfedelekről.
16. Mikrométerrel mérje meg a főtengely minden nyomófélgyűrűjének vastagságát. A vastagság 2,95 mm legyen.
17. Kenje meg olajjal a főtengely fő csapágyházait (csak a főtengellyel érintkező felületeken).
18. Szerelje be a nyomóalátéteket és a főtengelyt.
19. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.
20. Húzza meg a régi fő csapágyfedél csavarjait a kívánt nyomatékkal.
21. Győződjön meg arról, hogy a főtengely könnyen és elakadás nélkül forog.
22. Szerelje fel a mérőórát a támasztékkal az ábra szerint.
23. Helyezzen egy tárcsajelző szondát a lendkerék rögzítési felületére a főtengelyen.
24. Támassza meg a főtengelyt a tolóerő-félgyűrűvel úgy, hogy a tárcsajelző felé tolja.
25. Állítsa vissza a tárcsajelzőt.
26. Mozgassa a főtengelyt az ellenkező irányba (számlapjelzőről).
27. Olvassa le a főtengely végjátékának értékét a mérőóráról.
Jegyzet:
A főtengely axiális játéka:
- tolóerő félgyűrűk nélkül: 0,045 ~ 0,252 mm;
- tolóerő félgyűrűkkel: 0,045 ~ 0,852 mm.