Működési jellemzők
Az autó akkumulátorának teljesítményét általában a következőképpen fejezik ki:
- az áram nagysága a főtengely forgatásakor hideg motoron;
- tartalék kapacitás;
- töltési kapacitás.
Ajánlott töltőáram
Az alábbi táblázat mutatja a SAE és DIN hidegindító erősítőket a megfelelő kapacitással és az ajánlott töltőárammal együtt.
Az elektrolitszint ellenőrzése
Jegyzet. Minden rendszeres szerviznél ellenőrizze az elektrolitszintet. Súlyos körülmények között vagy meleg éghajlaton üzemelő járműveknél gyakoribb ellenőrzésekre lehet szükség. Mindig ellenőrizze az elektrolit szintjét az akkumulátor töltése előtt és után.
Távolítsa el az akkumulátor csatlakozóit.
SAE hidegindító erősítők és a megfelelő kapacitás és ajánlott állandó töltőáram
A DIN szabvány szerinti hidegindítási áramértékek és a megfelelő kapacitás és az ajánlott állandó töltőáram
Távolítsa el az akkumulátor csatlakozóit.
Ellenőrizze a szintet az akkumulátor összes cellájában. Minden cellának megvan a maga maximális jele (A) (használjon zseblámpát). Töltse fel az akkumulátort a maximális A jelig desztillált vagy nem ionizált vízzel.
Figyelem. Ne használjon tiszta vizet, mert károsíthatja az akkumulátort.
Figyelem. Ne töltse fel az akkumulátort a maximális jelzés fölé. Ez elektrolitszivárgást okozhat.
Szerelje be a csatlakozókat.
Figyelem. Ne cserélje ki a szürke dugókat (kipufogó szűrővel) feketén (szorosan zárt dugók).
Húzza meg teljesen a dugókat.
Figyelem. Az akkumulátor oxigén-hidrogén keveréket tartalmaz, amely erősen robbanásveszélyes. Az akkumulátor közelében nyílt tűz vagy dohányzás robbanást okozhat.
Az elektrolit erősen mérgező. Ha bőrrel, ruházattal vagy autófestékkel érintkezik, azonnal öblítse le bő vízzel.
Ha elektrolit kerül a motortérbe, az korrodálhatja a motort és a jármű vezetékeit.
Elektrolit sűrűség ellenőrzése
Az elektrolit sűrűségét elektrolitmérővel vagy refraktométerrel mérjük szobahőmérsékleten.
Mérje meg a sűrűséget minden cellában. Ha a sűrűség minden cellában nagyobb, mint 1,225 g/cm3, és a cellák közötti sűrűségkülönbség kisebb, mint 0,03 g/cm3, az akkumulátort a következőkkel kell tesztelni. Betöltés.
Ha a sűrűség 1,225 g/cm3 alatt van minden cellában, és a cellák közötti sűrűségkülönbség kisebb, mint 0,03 g/cm3, akkor az akkumulátort fel kell tölteni.
Ha két szomszédos cellában a sűrűség lényegesen kisebb, mint a másik cellában (például ha a különbség nagyobb, mint 0,03 g/cm3), valószínűleg szivárgás van a két cella között - cserélje ki az akkumulátort.
Ha csak egy cellában észrevehetően kisebb a sűrűség, akkor rövidzárlat lehet a meghibásodás oka. Ellenőrizze, hogy az elektrolit elszíneződött-e. Ha igen, cserélje ki az akkumulátort.
Nyugodt feszültség teszt
Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Hagyja az akkumulátort lekapcsolva legalább két órán keresztül.
Mérje meg a nyugalmi feszültséget digitális multiméterrel. Az akkumulátort fel kell tölteni, ha a nyugalmi feszültség 12,45 V alatt van (a töltési eljárást ebben a részben később ismertetjük).
Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor töltődik.
Ha a töltés normális, ellenőrizze az akkumulátort terhelés alatt.
Ha az akkumulátor nem töltődik, előfordulhat, hogy szulfatált. A szulfitáció azt jelenti, hogy az akkumulátor megsérült az elégtelen töltés miatt – cserélje ki az akkumulátort.
Terhelési teszt
A teszt során a terhelési áramnak olyan értékre kell növekednie, amely nagyobb, mint az akkumulátor kapacitása amperben (A) legalább háromszor.
Például:egy 60 Ah kapacitású akkumulátort 180 A áramerősséggel kell terhelni (= 3x60).
Körülbelül 15 másodperc elteltével olvassa le az akkumulátor feszültségét – a feszültségnek 9,6 V-nak kell lennie. Ha ezt a feszültséget nem éri el, az akkumulátor megszakadt vagy rövidzárlatos lehet.
Szakadt áramkör: azonosítható például a feszültség gyors 0 V-ra csökkenésével, amikor az akkumulátor terhelés alatt áll, vagy ha a voltmérő nem olvas az akkumulátorhoz csatlakoztatva - cserélje ki az akkumulátort.
Rövidzárlat: E hiba esetén a zárlatos cella vagy cellák forrni kezdenek - cserélje ki az akkumulátort.
Önkisülés
Miután az akkumulátort tesztelték, és a fent leírt tünetek egyike sem jelentkezik, állítsa önkisülésre.
Ha az akkumulátor önkisül anélkül, hogy két napnál tovább tartaná a töltést, ez egy lehetséges rövidzárlatot is jelezhet - cserélje ki az akkumulátort.
Akkumulátorok töltése
Figyelem. Az akkumulátor töltése közben robbanásveszélyes oxigén-hidrogén keverék halmozódhat fel. A töltő akkumulátor közelében tilos a dohányzás, hegesztés, köszörülés vagy egyéb szikrát vagy nyílt lángot okozó tevékenység. Soha ne töltsön akkumulátort autóban. Jól szellőző helyen töltse.
Figyelem. Növelje a töltést (nagy áramerősséggel) károsíthatja az akkumulátort.
Ne töltse az akkumulátort 14,5 V-nál magasabb feszültséggel.
Az akkumulátor töltése előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét a fent leírtak szerint. Ne töltse az akkumulátort, ha az elektrolit szintje alacsony.
Vegye ki az akkumulátort a járműből. A szikraképződés elkerülése érdekében először mindig válassza le a negatív pólust.
Csatlakoztassa az akkumulátortöltőt a kivezetésekhez.
Töltse az akkumulátort körülbelül 10 órán keresztül az ajánlott állandó áramerősséggel.
Töltés után cserélje ki az akkumulátort.
Először a pozitív, majd a negatív pólust csatlakoztassa.
Az akkumulátor leválasztása
Figyelem. Mivel a kiegészítő biztonsági rendszer (SRS) az áramellátás kikapcsolása után is működik egy ideig, várjon három percet, mielőtt az autó belsejében dolgozna.
Ha a műszercsoportban világít az átalakító hibás működését jelző lámpa, először a motorvezérlő rendszer hibakódjait kell leolvasni, és szükség esetén ki kell javítani az okokat, mielőtt a jármű áramellátását kikapcsolnák.
Az akkumulátor leválasztása előtt a gyújtást legalább öt percig le kell kapcsolni, hogy a vezérlőmoduloknak legyen idejük elmenteni az információkat.
Az akkumulátor behelyezése előtt
Figyelem. Kapcsolja be az elektromos fogyasztókat. Senki ne tartózkodjon a járműben, amikor az akkumulátor csatlakoztatva van. Ez elővigyázatossági intézkedés arra az esetre, ha a légzsákmodul az áramellátás csatlakoztatásakor aktiválódik.
Ventilátor kalibrálása
Ha a jármű klímaberendezéssel van felszerelve, a ventilátor sebességét az akkumulátor leválasztása után kell kalibrálni. Kapcsolja be a gyújtást.
Fordítsa el a ventilátor gombot a maximális fúvóhelyzetbe. Forgassa a ventilátor gombot a minimális légáramlási helyzetbe.