Sadržaj: Rastavljanje 🠛 Skupština 🠛
Rastavljanje
- odspojite negativni kabel akumulatora;
- uklonite upravljač kao što je gore opisano;
Slika 6.6. Uklanjanje ukrasne gornje ploče stupa upravljača
- odvrnuti tri pričvrsna vijka ispod stupa upravljača i prvo skinuti ukrasnu gornju oblogu stupa upravljača (Slika 6.6), a zatim, pomičući ga prema dolje i otpuštajući ga iz zasuna, donji poklopac;
- odvojite konektore žica od prekidača na stupu upravljača (brisači vjetrobrana i vanjska rasvjeta) i odspojite konektor kontaktnog diska. Označite sve prekinute veze;
Slika 6.7. Postavite fiksnu oznaku "E" na prekidaču na stupu upravljača nasuprot oznake "O" na kontaktnom prstenu: 1 – prekidač na stupu upravljača u izvedbi VALEO; 2 – prekidač na stupu upravljača u izvedbi LUCAS
- prije uklanjanja sklopa prekidača na stupu upravljača, obavezno označite položaj kontaktnog diska. Da biste to učinili, provjerite jesu li kotači u ravnom položaju kako bi centrirali vodljivu traku i je li oznaka "O" na kliznom prstenu postavljena nasuprot fiksne oznake "E" (Slika 6.7);
Slika 6.8. Stezni vijak za montažu prekidača na stupu upravljača
- odvrnite montažni vijak stezaljke (Slika 6.8), zatim oštrim udarcem odvijačem oslobodite stožac i skinite prekidač na stupu upravljača;
Slika 6.9. Prijemni prsten elektroničke blokade motora protiv krađe
- uklonite prsten prijemnika elektroničkog protuprovalnog sustava imobilizatora motora (Slika 6.9);
Slika 6.10. Uklanjanje obloge stupa vjetrobranskog stakla: 1 – obloga; 2 – prekrivač
- uklonite gornji dio ploče s instrumentima povlačenjem unatrag obloge stupa otvora vjetrobranskog stakla. Da biste to učinili, jednostavno odvojite okvir dovoljno da možete pritisnuti gornji zasun, zatim pomaknite okvir 1 (Slika 6.10) i odvojite ga od preklapanja 2;
Slika 6.11. Bočni vijak za montažu ploče s instrumentima (lijevoj strani ploče)
- uklonite dva bočna vijka koji pričvršćuju ploču s instrumentima (Slika 6.11);
Slika 6.12. Četiri vijka koji pričvršćuju ploču s instrumentima
- uklonite tri vijka na vrhu (blizu vjetrobranskog stakla) (Slika 6.12) i potpuno uklonite gornji dio ploče s instrumentima;
Slika 6.13. Četiri vijka koji pričvršćuju instrument ploču
- uklonite šest vijaka za pričvršćivanje instrumentne ploče (Slika 6.13 i 6.14), odvojite četiri konektora i uklonite sklop instrumenata;
Slika 6.14. Dva vijka koji pričvršćuju instrument ploču
- otpustite zasun i odspojite konektor ožičenja prekidača paljenja (brave);
- u prostoru motora, uklonite zračni kanal, odvrnite matice za pričvršćivanje ekspanzijskog spremnika i uklonite spremnik kako biste dobili pristup vilici kardanskog zgloba upravljača;
- odvrnite vijak koji pričvršćuje vilicu kardanskog zgloba osovine upravljača, prije nego što odvojite osovinu, označite relativni položaj spojenih dijelova;
Slika 6.15. Šest vijaka za pričvršćivanje stupa upravljača (strelice) i zaštitni poklopac štitnika motora (1)
[Izvornik možete pronaći na ovoj poveznici: RenaultBook.ru]
- uklonite šest vijaka za pričvršćivanje stupa upravljača (Slika 6.15) i povucite zaštitni poklopac štitnika motora;
- uklonite stup upravljača;
Slika 6.16. Kontrolna dimenzija srednjeg vratila stupa upravljača: L=(416,6±1,5) mm
- pregledajte skinuti stup upravljača. Srednja osovina stupa opremljena je teleskopskim sigurnosnim elementom, koji se u slučaju sudara vozila sabija, sprječavajući ozljede prsnog koša vozača. Duljina teleskopskog dijela osovine treba biti (416,6±1,5) mm (Slika 6.16). Ako se duljina osovine razlikuje od navedene, sklop stupa upravljača se mijenja. Provjerite zračnost u kardanskim zglobovima stupa upravljača; okretanje vilica kardanskog zgloba mora biti lagano, bez zaglavljivanja. Ako je oštećen, potpuno zamijenite stup upravljača.
Skupština
- iz unutrašnjosti automobila ugradite stup upravljača, poravnavajući nazubljeni spoj osovine i zupčanika upravljača prema prethodno napravljenim oznakama;
Slika 6.17. Provucite uzicu kroz rupe u zaštitnom poklopcu kako biste poklopac postavili na štit motora
- zavežite konop oko prtljažnika stupa upravljača i vilice univerzalnog zgloba (Slika 6.17) i izvucite ga ispod auta u rupu u štitniku motora. Nakon što je poklopac na mjestu, odrežite uzicu;
- ugradite ekscentrični vijak s maticom, zategnite spoj na navedeni moment. Vratite zaštitni poklopac priključka.
Izvedite preostale radnje obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- provjerite jesu li prednji kotači u ravnom položaju;
- ispravno ugradite prekidač na stupu upravljača, poravnavajući fiksnu oznaku s pokretnom oznakom (vidi sliku 6.7);
- spojite sve kontaktne spojnice prema prethodno napravljenim oznakama;
- dovršite instalaciju i zategnite vijak stezaljke prekidača na stupu upravljača tek nakon što su montirane obje polovice kućišta prekidača na stupu upravljača, a poluge prekidača na stupu upravljača moraju biti ugrađene bez naginjanja u odnosu na instrument ploču. Ovu operaciju olakšava izrez u donjem kućištu prekidača na stupu upravljača koji omogućuje pristup spomenutom vijku;
- nakon svakog uklanjanja, zamijenite vijak za pričvršćivanje kola upravljača novim (opremljen je mikrokapsulom s ljepilom).
