Szétszerelés
- válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról;
- távolítsa el a kormánykereket a fent leírtak szerint;
6.6. ábra. A kormányoszlop dekoratív felső paneljének eltávolítása
- csavarja ki a kormányoszlop alatti három rögzítőcsavart, és először távolítsa el a kormányoszlop dekoratív felső burkolatát (6.6. ábra), majd lefelé haladva és kiszabadítva a reteszekből az alsó bélést;
- válassza le a vezetékcsatlakozókat a kormányoszlop kapcsolóiról (ablaktörlők és kültéri világítás) és válassza le az érintkezőlemez csatlakozóját. Jelölje meg az összes megszakadt kapcsolatot;
6.7. ábra. Helyezze el a rögzített jelet «E» a jelzéssel szemben lévő kormányoszlop kapcsolóján «RÓL RŐL» az érintkező gyűrűn: 1 - a VALEO által végrehajtott kapcsolókar; 2 - kormányoszlop kapcsoló a LUCAS verzióban
- a kormányoszlop kapcsolószerelvényének eltávolítása előtt feltétlenül jelölje meg az érintkezőtárcsa helyzetét. Ehhez győződjön meg arról, hogy a kerekek egyenes helyzetben vannak a vezető szalag középpontja érdekében, és hogy a jelölés «O» a csúszógyűrűn a rögzített jellel szemben található «E» (6.7. ábra);
6.8. ábra. A kormányoszlop kapcsolójának rögzítőgyűrűjének csavarja
- távolítsa el a szorítócsavart (6.8. ábra), majd egy éles ütést a csavarhúzóval oldja fel a kúp és távolítsa el a szárat;
6.9. ábra. A motor indítását blokkoló elektronikus kúszásgátló rendszer fogadógyűrűje
- távolítsa el az indításgátló gyűrűt (6.9. ábra);
6.10. ábra. A szélvédőoszlop burkolatának eltávolítása: 1 - szemben; 2 - átfedés
- távolítsa el a műszerfal felső részét, ehhez húzza meg a szélvédő nyílás oszlopainak bélését. Ehhez elég leválasztani a bélést, hogy megnyomhassa a felső reteszt, majd mozgassa a bélést 1 (6.10. ábra) és válassza le a bélésről 2;
6.11. ábra. Oldalsó csavar a készülék panel rögzítéséhez (a panel bal oldala)
- csavarja ki a műszerfalat rögzítő két oldalsó csavart (6.11. ábra);
6.12. ábra. Négy csavar rögzíti a műszerfalat
- csavarja ki a három csavart a tetejéről (a szélvédő közelében) (6.12. ábra) és teljesen távolítsa el a műszerfal felső részét;
6.13. ábra. Négy csavar rögzíti a műszercsoportot
- távolítsa el a műszercsoportot rögzítő hat csavart (6.13. és 6.14. ábra), húzza ki a négy érintkező aljzatot, és távolítsa el az eszközök kombinációját;
6.14. ábra. Két csavar rögzíti a műszercsoportot
- engedje el a reteszt, és válassza le a kapcsoló vezetékének csatlakozóját (kastély) gyújtás;
- a motortérben távolítsa el a levegőcsövet, csavarja le a tágulási tartályt rögzítő anyákat, és távolítsa el a tartályt, hogy hozzáférjen a kormánytengely kardáncsukló-igához;
- csavarja ki a kormánytengely kardáncsukló-tengercsatlakozójának csavarját, a tengely leválasztása előtt jelölje meg a bordás részek egymáshoz viszonyított helyzetét;
6.15. ábra. Hat kormányoszlop csavar (nyilak) és védőtok (1) motorpajzs
- távolítsa el a kormányoszlop hat rögzítőcsavarját (6.15. ábra) és húzza meg a motorpajzs védőburkolatát;
- távolítsa el a kormányoszlopot;
6.16. ábra. A kormányoszlop közbenső tengelyének vezérlési mérete: L= (416,6±1,5) mm
- vizsgálja meg az eltávolított kormányoszlopot. Az oszlop köztes tengelye teleszkópos biztonsági elemmel van felszerelve, amely az autó ütközése esetén összenyomódik, megelőzve a vezető mellkasának sérülését. A tengely teleszkópos részének hossza legyen (416,6±1,5) mm (6.16. ábra). Ha a tengely hossza eltér a megadotttól, a kormányoszlop szerelvényt ki kell cserélni. Ellenőrizze a kormányoszlop univerzális csuklóinak holtjátékát, a kardáncsukló-villák fordulásai legyenek könnyűek, elakadásmentesek. Sérülés esetén teljesen cserélje ki a kormányoszlopot.
Szerelés
- szerelje fel a kormányoszlopot az utastérből, igazítsa a tengely és a kormányszerkezet hornyos csatlakozását a korábban készített jelölések szerint;
6.17. ábra. Vezesse át a zsinórt a védőburkolaton lévő lyukakon, hogy a burkolatot a motorpajzsra helyezze
- kössön zsineget a kormányoszlop-védő és a kardáncsukló járom köré (6.17. ábra) és húzza ki az autó alól a motorpajzs lyukába. A burkolat felszerelése után vágja el a zsineget;
- szerelje be az excentercsavart anyával, húzza meg a csatlakozást az előírt nyomatékkal. Helyezze vissza a csatlakozás védőburkolatát.
A többi műveletet az eltávolítás fordított sorrendjében hajtsa végre, ügyelve a következőkre:
- győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen haladnak a járműben;
- állítsa be helyesen a szárat úgy, hogy a rögzített jelölést a mozgathatóhoz helyezze (lásd a 6.7. ábrát);
- csatlakoztassa az összes csatlakozót a korábban készített jelöléseknek megfelelően;
- fejezze be a szerelést, és végül csak a szárfedél mindkét felének felszerelése után húzza meg a szárrögzítő bilincs csavarját, míg a kapcsolókar karokat a műszercsoporthoz képest torzulás nélkül kell felszerelni. Ezt a műveletet megkönnyíti a kormányoszlop kapcsolóinak alsó házában lévő kivágás, amely hozzáférést biztosít az említett csavarhoz;
- minden eltávolítás után cserélje ki a kormánykerék csavarját egy újra (ragasztós mikrokapszulával van ellátva).