Učestalost zamjene kočione tekućine (Renault Megane 2)

Kako se kočione obloge troše, razina kočione tekućine u spremniku postupno opada.

Nema potrebe kompenzirati ovo smanjenje: razina će se vratiti pri sljedećoj zamjeni kočione pločice. Istodobno, razina ne smije pasti ispod minimalne dopuštene oznake.

Miješanje dviju nekompatibilnih kočionih tekućina u hidrauličnom sustavu može rezultirati značajnim curenjem tekućine, prvenstveno zbog deformacije brtve.

Kako biste to spriječili, koristite samo tekućine za kočnice koje je ispitao i odobrio tehnički odjel i koje zadovoljavaju standard SAE J 1703-DOT4.

Za optimalne uvjete rada kočionog sustava vozila RENAULT preporučuje se korištenje kočionih tekućina niske viskoznosti pri niskim temperaturama (ne više od 750 mm/s pri 40°C).

[Članak ponovno tiskan s web stranice renaultbook.ru]