1. Skinite pumpu za ulje s automobila (cm. «Demontaža i ugradnja pumpe ulja»).
2. Ispustite ulje iz pumpe.
3. Odvrnite pet vijaka za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje...
4....i uklonite ga.
5. Uklonite držač sigurnosnog ventila.
Upozorenje! Opruga ventila za smanjenje tlaka ugrađena je s prekidom. Vrlo pažljivo uklonite zasun kako biste izbjegli ozljede.
6. Uklonite čep...
7....proljeće...
8.... i klip ventila za smanjenje tlaka.
9. Izmjerite radijalni zazor između zupčanika i kućišta pumpe. Trebao bi biti 0,110–0,249 mm.
10. Izmjerite aksijalni zazor zupčanika. Trebao bi biti jednak 0,020–0,086 mm. Ako izmjereni zazori nisu unutar specifikacija, zamijenite kućište ili sklop pumpe.
11. Isperite kućište pumpe i rastavljene dijelove od prljavštine i naslaga. Uklonite guste naslage laka iz unutarnjih šupljina pumpe, nakon što ih omekšate otapalom.
Bilješka. Naslage ulja od laka dobro se uklanjaju komercijalno dostupnim sredstvima za ispiranje motora (tzv «pet minuta»).
12. Pregledajte kućište i poklopac pumpe. Ako ima pukotina, ogrebotina, nedostataka u lijevanju, oštećenih rupa s navojem, zamijenite kućište (jer je nepopravljiv) ili sklop pumpe.
13. Provjerite ima li klipa ventila za smanjenje tlaka ogrebotina ili zaglavljivanja. Mala udubljenja i neravnine mogu se ukloniti finim brusnim kamenom.
14. Provjerite oprugu ventila za smanjenje tlaka na trajnu deformaciju i savijanje. Zamijenite oštećenu oprugu.
15. Provjerite zupčanike na pucanje metala, habanje i habanje zuba. Zamijenite oštećene zupčanike ili zupčanike s primjetnim povećanim jednostranim trošenjem zuba.
16. Sastavite pumpu obrnutim redoslijedom od rastavljanja.