Montirane jedinice uključuju bočna vrata, haubu, poklopac prtljažnika, prednje blatobrane, prednje i stražnje branike. Bočna vrata, hauba i poklopac prtljažnika pričvršćeni su na karoseriju šarkama, prednji blatobrani vijcima.
Bočna vrata opremljena su kliznim staklenim prozorima. Bočna vrata i stražnji prozori su zaobljeni, polirani i kaljeni. Vjetrobransko staklo je troslojno. Vjetrobransko i stražnje staklo zalijepljeni su u odgovarajuće otvore karoserije.
Prednji i stražnji branik izrađeni su od plastike i pričvršćeni su za karoseriju vijcima i plastičnim zatvaračima. Na zahtjev, branici se mogu obojiti u boju karoserije. Rešetka hladnjaka se ne može ukloniti i dio je prednjeg branika.
Prednja sjedala su odvojena, s mehaničkim podešavanjem nagiba naslona i uzdužnog položaja sjedala. Nasloni za glavu sjedala lako se skidaju i podesivi po visini.
Stražnje sjedalo uključuje jastuk i naslon. Naslon stražnjeg sjedala pričvršćen je za tijelo i ne preklapa se.
Sigurnosni pojasevi na prednjim sjedalima i stražnji pojasevi za bočne putnike su inercijski namotani. Standardna oprema uključuje statički trbušni pojas za suvozača na stražnjim sjedalima (neinercijalni) pojas, ali neki automobili su opremljeni inercijskim sigurnosnim pojasom.
Materijal se nalazi na izvornoj web stranici: www.RENAULTBOOK.ru
Za poboljšanje pasivne sigurnosti, automobil je opremljen zračnim jastukom za vozača i, na zahtjev, za suvozača. Osim toga, na zahtjev se u vozilo mogu ugraditi zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva.
Na stranama krova, u njegovom prednjem i stražnjem dijelu, s obje strane, ispod gumenih jastučića, zavareni su navojni klinovi za ugradnju uklonjivog nosača prtljage.
Unutrašnjost automobila opremljena je instrument pločom koja apsorbira energiju, upaljačem za cigarete, pepeljarom, štitnicima za sunce te sustavom grijanja, ventilacije i klimatizacije (ovisno o konfiguraciji), retrovizor, rukohvati.
Volumen, temperatura, smjer i intenzitet strujanja zraka reguliraju se sklopkama ugrađenim u upravljačku jedinicu sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije.
Ispušna ventilacija karoserije provodi se kroz deflektore s ventilima koji su ugrađeni ispod stražnjeg branika s obje strane automobila.
Bilješka: Kada parkirate svoje vozilo na duže vrijeme, nemojte prekrivati karoseriju presvlakom od debelog materijala. Navlaka koja se smoči od kiše stvara parnu "kupku" kada se zagrije na suncu, a lak ispod karoserije može se oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra poklopac se pomiče i briše boju na izbočenim dijelovima tijela.
Nemojte stavljati gumene predmete na tijelo. Nakon nekog vremena guma će ostati na površini (posebno svjetlo) neizbrisive mrlje.
Ako su gumeni dijelovi na karoseriji vašeg automobila s vremenom izgubili svoj tržišni izgled, obrišite ih kremom za ruke koja sadrži glicerin ili silikonskim mazivom koji se prodaje u trgovinama autodijelova.
S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu pločicu između bočnog stakla i gumene trake na vratima kako biste uklonili prašinu i pijesak i zaštitili staklo od ogrebotina.
Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod otirača glavni je uzrok korozije poda.