A tartozékok között megtalálhatók az oldalajtók, motorháztető, csomagtérfedél, első sárvédők, első és hátsó lökhárítók. Oldalsó ajtók, motorháztető, csomagtartó fedél a karosszériához csuklósan, első sárvédők csavarozva vannak.
Az oldalajtók tolóablakkal vannak felszerelve. Az oldalajtók és a hátlap üvege hajlított, polírozott, edzett. A szélvédő háromrétegű. A szélvédő és a hátsó üveg be van ragasztva a megfelelő karosszérianyílásokba.
Az első és a hátsó lökhárító műanyag, csavarokkal és műanyag kapcsokkal rögzítve a karosszériához. Kérésre a lökhárítók karosszériaszínre festhetők. A hűtő homlokzata rögzített, az elülső lökhárító egy részét képviseli.
Az első ülések különállóak, a háttámla dőlésszöge és az ülés hosszanti helyzete mechanikusan állítható. Az ülések fejtámlái könnyen eltávolíthatók és állítható magasságúak.
A hátsó ülés párnát és háttámlát tartalmaz. A hátsó ülés háttámlája a karosszériához van rögzítve, és nem hajtható össze.
Az oldalsó utasok első és hátsó biztonsági övei inerciálisak. A hátsó ülésen ülő középső utas számára alapfelszereltség a statikus kétpontos öv (nem inerciális) biztonsági öv, de néhány autóban van inerciális biztonsági öv.
A passzív biztonság növelése érdekében az autó légzsákkal van felszerelve a vezető és kérésre az első utas számára. Ezen kívül kérésre az első biztonsági öv övfeszítőit is felszerelik az autóra.
A tető oldalain az elülső és hátsó részében, mindkét oldalon, gumibetétek alatt, menetes csavarok hegesztettek a kivehető csomagtartó felszereléséhez.
Az autó belseje energiaelnyelő műszerfallal, szivargyújtóval, hamutartóval, napellenzőkkel, fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszerrel van felszerelve (konfigurációtól függően), visszapillantó tükör, kapaszkodók.
A légáram mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszer vezérlőegységébe beépített kapcsolók szabályozzák.
A karosszéria elszívó szellőztetése szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik, amelyek az autó mindkét oldalán a hátsó lökhárító alá vannak felszerelve.
Jegyzet. Ne takarja le a karosszériát sűrű anyagból készült burkolattal az autó hosszú távú parkolása során. Az eső áztatta huzat gőzt termel, ha a napon melegszik «fürdőkád», és az alatta lévő testfesték leválhat és megduzzadhat. Ezenkívül széllökések hatására a burkolat elmozdul, és letörli a festéket a kiálló testrészekről.
Ne helyezzen gumitárgyakat a testre. Egy idő után a gumi elhagyja a felületet (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok.
Ha az autó karosszériáján lévő gumitermékek idővel elvesztették megjelenésüket, törölje le őket az autóalkatrészboltokban kapható glicerint vagy szilikonzsírt tartalmazó kézkrémmel.
Időnként húzzon egy vékony fémlemezt az oldalüveg és az ajtógumi közé, hogy eltávolítsa a port és a homokot, és megóvja az üveget a karcolásoktól.
Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A szőnyegek alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.