Uklanjanje
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Odspojite žice s priključka baterije.
3. Uklonite poklopac motora.
4. Izvadite bateriju.
5. Odspojite konektore:
- računalo sustava ubrizgavanja (benzinski motor);
- predgrijač (dizelski motor);
- filter goriva (dizelski motor);
- inercijski prekidač.
6. Uklonite cijev za dovod zraka zračnog filtra (Sl. 5.9).
7. Odvijte vijke A koji pričvršćuju toplinski štit baterije.
8. Uklonite dva pričvrsna vijka B.
9. Odspojite kabel za otpuštanje kvačila.
10. Uklonite gornje pričvrsne vijke kućišta mjenjača i startera (odvrnite vijak D što je više moguće).
11. Uklonite pričvrsne vijke žice za uzemljenje na kućištu mjenjača.
12. Odvrnite dva pričvrsna vijka TDC senzora.
13. Skinite prednje kotače.
14. Uklonite štitnik od blata ispod mjenjača.
15. Na desnoj strani vozila, uklonite elastične klinove pogonskih osovina pomoću bušilice B.VS 31-01.
16. Uklonite s obje strane:
- plutajuće kočione čeljusti i povežite ih zajedno;
- blatobrani;
- vanjski kuglični zglobovi upravljača pomoću izvlakača (T.Av. 476);
- pričvrsni vijci donjeg nosača amortizera;
- mlazne šipke A nosača podokvira;
- zglob upravljača iz kuglastog zgloba donje poluge ovjesa.
17. Uvjerite se da se valjci zgloba lijevog pogonskog vratila ne mogu ukloniti rukom. Inače, pazite da valjci ne padnu u mjenjač.
19. Odspojite i uklonite starter.
20. Odspojite konektore:
- prekidač svjetla za vožnju unazad;
- senzor brzinomjera i uklonite senzor brzinomjera.
21. Ukloni:
- usisna cijev;
- upravljački mehanizam mjenjača odvrtanjem vijka E i tri vijka za pričvršćivanje toplinskog štitnika kako biste pristupili bazi poluge mjenjača;
- potisni vijak nosača motora;
- stražnji nosač mjenjača.
22. Uklonite polugu zakretnog momenta potpore mjenjača.
23. Za uklanjanje prijenosnika upravljača, ugradite klinasti umetak, ako je potrebno, da nagnete motor prema naprijed.
24. Uklonite prijenosnik upravljača i pričvrstite ga na tijelo.
25. Ugradite potpornu šipku motora i podignite pogonsku jedinicu.
 |
 |
26. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju nosač na kućište mjenjača.
27. Spustite motor što je više moguće.
28. Uklonite posljednji gornji vijak prirubnice kućišta mjenjača.
29. Uklonite branik.
30. Ugradite kolica za uklanjanje/ugradnju pogonske jedinice (Mot. 1040-01) i spustite auto.
31. Uklonite podokvir otpuštanjem četiri pričvrsna vijka.
32. Ugradite postolje ispod mjenjača bez podizanja.
33. Odvojite mjenjač od motora odvrtanjem matice E i uklanjanjem pričvrsnih klinova iz čahura na bloku cilindra i kućištu mjenjača.
Montaža
1. Nanesite MOLYKOTE BR2 mast na površine produžne čahure i radne površine vilice za otpuštanje kvačila.
2. Postavite vilicu ispod jezičaca na prstenu potisnog ležaja.
3. Spojite mjenjač na motor, poduzimajući mjere da se visina motora ne mijenja na vrijeme.
4. Osigurajte da su čahure za centriranje prisutne i pravilno postavljene na kućište mjenjača i blok cilindra. Prisutnost C-pinova olakšava montažu.
Ugradite na mjesto:
- nosila;
- upravljački uređaj;
- usisna cijev;
- mlazni potisak nosača motora.
Značajke motora E7J
6. Ugradite ispušnu cijev prije ugradnje desnog pogonskog vratila.
7. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.