Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
| Zatezni momenti | |
| Vijci koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra | 14 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje korita motora i mjenjača | 44 Nm |
| Vijak za pričvršćivanje korita motornog ulja na višenamjenski nosač | 25 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje nosača | 62 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje podokvira prednjeg ovjesa | 110 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje nosača srednjeg vratila | 44 Nm |
| Vijak (ili vijci) za pričvršćivanje prirubnica osovinom prednjeg desnog kotača na srednje jarbol | 21 Nm |
| Gornji pričvrsni vijci klipnjača podokvira prednjeg ovjesa | 21 Nm |
| Vijak za pričvršćivanje niskotlačnog voda servo upravljača na podokvir prednjeg ovjesa | 21 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje prijenosnika upravljača na podokvir prednjeg ovjesa | 105 Nm |
Uklanjanje
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
Skinite prednji branik.
Ukloniti:
- pričvrsni vijci za zaštitu korita motora,
- zaštitni ekran.
Ispustite ulje iz motora.
Ukloniti:
- prednji kotači,
- bočni štitnici lukova kotača,
- niži potisak mlaza.
Skinite kuglasti zglob upravljačke ruke s zgloba upravljača.
Odvojite ožičenje donjeg osjetnika za kisik od nosača na toplinskom štitu prijenosnika upravljača.
Ukloniti:
- vijci za pričvršćivanje toplinskog štitnika upravljača,
- toplinski štit upravljača,
- vijci za pričvršćivanje prijenosnika upravljača na podokvir prednjeg ovjesa.
Pričvrstite upravljački mehanizam na karoseriju.
Otpustite vijak (1) koji pričvršćuje niskotlačni vod servoupravljača za držač na podokviru prednjeg ovjesa.
Otpustite vijak (2) koji pričvršćuje nosač cijevi rashladnog sustava na korito motornog ulja.
Otpustite vijke (4) gornjeg pričvršćivanja klipnjača podokvira prednjeg ovjesa.
Ukloniti:
- vijak za pričvršćivanje prirubnice pogonskog vratila desnog kotača (5) na srednji nosač,
- vijci (6) za pričvršćivanje srednjeg nosača,
- srednja podrška,
- vijci za pričvršćivanje nosača (11),
- naizmjenično uklonite vijke za pričvršćivanje podokvira prednjeg ovjesa (10) i zamijenite ih navojnim šipkama uređaja (Tav. 1747).
Napomena: Provjerite je li navojna šipka alata (Tav. 1747) vraćena do dovoljne dubine u otvor s navojem i je li matica alata naslonjena na podokvir prednjeg ovjesa.
Spustite podokvir prednjeg ovjesa za najmanje 120 mm postupnim otpuštanjem matica uređaja (Tav. 1747).
 |
 |
Ukloniti:
- vijak koji pričvršćuje korito motornog ulja na višenamjenski nosač,
- vijci (12) koji povezuju motor s mjenjačem,
- vijci koji pričvršćuju korito motornog ulja na blok cilindra,
- korito motornog ulja,
- stabilizator ulja.
Montaža
Dijelovi koji se moraju zamijeniti:
- Brtva korita motornog ulja.
- Vijak za pričvršćivanje podokvira.
Pažnja! Nemojte strugati spojne površine aluminijskih dijelova jer svako oštećenje spojnih površina može dovesti do curenja goriva.
Očistite spojnu površinu bloka cilindra super-učinkovitim sredstvom za čišćenje spojnih površina.
Pažnja! Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Koristite sredstvo za čišćenje površina za odmašćivanje:
- spojna površina korita motornog ulja u slučaju njegove ponovne uporabe,
- spojna površina bloka cilindra.
Pažnja! Nanošenje previše brtvila može uzrokovati njegovo istiskivanje prilikom zatezanja pričvrsnih elemenata. Brtvilo koje ulazi u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente i sklopove (motor, hladnjak itd.).
Primijeniti:
- četiri valjka (13) silikonskog brtvila promjera 5 mm,
- dvije kapi (14) silikonskog brtvila promjera 5 mm u spojeve prednjeg poklopca s blokom cilindra.
 |
 |
Napomena: Prilikom uklanjanja posude za ulje, provjerite sljedeće:
- jezičci (15) usmjerivača ulja ušli su u utore (16),
- spojne površine korita motornog ulja i bloka cilindra poravnate su kako bi se izbjeglo oštećenje kućišta kvačila pri spajanju motora na mjenjač.
Ugradite separator ulja.
Ugradite korito motornog ulja s novom brtvom.
Prethodno zategnite dok se ne uspostavi kontakt:
- vijci koji pričvršćuju korito motornog ulja na blok cilindra,
- vijci koji pričvršćuju korito ulja na mjenjač,
- vijak za pričvršćivanje korita ulja na višenamjenski nosač.
Zategnite na navedeni moment:
- navedenim redoslijedom u traženom trenutku
- vijci za pričvršćivanje korita ulja na blok cilindra (14 Nm),
- vijci za pričvršćivanje korita motornog ulja na mjenjač (44 Nm),
- vijak za pričvršćivanje korita motornog ulja na višenamjenski nosač (25 Nm).
Ugradite podokvir prednjeg ovjesa.
Ugradite nosače.
Zategnite pričvrsne vijke nosača na navedeni moment (62 Nm).
Odvijte navojne šipke uređaja (Tav. 1747) jednu po jednu i zamijenite ih novim pričvrsnim vijcima podokvira prednjeg ovjesa.
Zategnite pričvrsne vijke podokvira prednjeg ovjesa na navedeni moment (110 Nm).
Instalirati:
- vijci za pričvršćivanje srednje potpore,
- vijak (ili vijke) koji pričvršćuju prirubnicu pogona desnog kotača na srednji oslonac.
Zategnite navedenim momentom prikazanim redoslijedom:
- pričvrsni vijci nosača srednje osovine (44 Nm),
- vijak (ili vijke) koji pričvršćuju prirubnicu pogonskog vratila desnog prednjeg kotača na srednji oslonac (21 Nm).
Zategnite gornje pričvrsne vijke klipnjača podokvira prednjeg ovjesa.
Zategnite gornje pričvrsne vijke klipnjača podokvira prednjeg ovjesa na potrebni moment (21 Nm).
Zategnite montažni vijak nosača cijevi rashladnog sredstva na koritu motora.
Zategnite vijak koji pričvršćuje niskotlačni vod servoupravljača za nosač na podokviru prednjeg ovjesa.
 |
 |
Zategnite pričvrsni vijak niskotlačnog voda servoupravljača na podokvir prednjeg ovjesa na navedeni moment (21 Nm).
Zategnite pričvrsne vijke prijenosnika upravljača na podokvir prednjeg ovjesa.
Zategnite pričvrsne vijke prijenosnika upravljača na podokvir prednjeg ovjesa na navedeni moment (105 Nm).
Instalirati:
- toplinski štit upravljača,
- kuglasti zglobovi krakova ovjesa,
- niži potisak mlaza.
Ugradite prednji branik.
Instalirati:
- zaštita korita motora,
- bočni štitnici lukova kotača,
- prednji kotači.
Napunite motor uljem i provjerite njegovu razinu.