Для проверки системы смазки нужно открыть капот. Не стоит сразу проверять уровень масла в двигателе, ему нужно дать стечь в масляный картер, это займет 2...3 мин. За это время следует внимательно осмотреть двигатель на предмет свежих потеков масла, а также заглянуть под переднюю часть автомобиля — не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи. Если обнаружена течь масла из пробитого масляного картера, следует попытаться временно заделать его на месте. Для этого можно использовать автомобильную камеру, кусок резины, тряпку, деревянную пробку и т.п. Хороший результат может дать применение современных ремонтных материалов типа «холодная сварка», имеющихся в продаже в автомагазинах.
Затем нужно обратить особое внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки фильтра, если она повреждена или фильтр плохо закреплен. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного довернуть фильтр по часовой стрелке. Для этого нужно вынуть масляный щуп, протереть его чистой тряпкой и вставить на место. О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому следует надеть перчатки и одежду с длинными рукавами.
Еще раз нужно достать щуп и проверить уровень масла. Уровень должен находиться между метками «min» и «max». Если уровень масла ниже нормы, следует долить масло до нормы. Для этого можно использовать воронку, сделанную из горловины пластиковой бутылки. Если уровень масла в норме, а сигнализатор падения давления масла не гаснет, нужно проверить исправность датчика давления масла. Для этого необходимо вывернуть штатный датчик давления масла и установить на его место механический манометр. Если давление, измеренное механическим манометром, при нормальной частоте вращения холостого хода — более 0,2 МПа и увеличивается с ростом оборотов, следует заменить неисправный датчик и проверить его электрическую цепь.
Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит сигнализатор падения давления масла), требуется диагностика и ремонт двигателя. Не стоит пытаться доехать до гаража, так как двигатель выйдет из строя, следует отбуксировать автомобиль в ремонт с неработающим двигателем.
(Оригинал этой статьи на сайте: www.RENAULTBOOK.ru)