1. Індыкатар "нізкі ўзровень алею.
Гэты індыкатар з'яўляецца на экране прыблізна на працягу 30 секунд пасля запуску рухавіка. Калі ціск алею ў норме, паведамленне выглядае як il ok.
Калі падчас вываду індыкацыі націснуць кнопку ADAC або RESET то, акрамя паведамлення oil ok будзе індыцыравацца ўзровень алею ў паддоне. Квадраты паказваюць рэшту алею.
Калі ўзровень алею дасягнуў мінімальнай велічыні, то пасля ўключэння запальвання на працягу 30 секунд будзе міргаць паведамленне oil і прочыркі. Адначасова загараецца індыкатар, які папярэджвае аб неабходнасці абслугоўвання ў сэрвісе (SERV). які працягвае гарэць і пасля запуску рухавіка.
Заўвага:
- Пры нармальнай эксплуатацыі ўзровень алею замяраецца пасля выключэння запальвання больш, чым на адну хвіліну. У астатніх выпадках паказваецца стары ўзровень алею.
- У норме які рэгіструецца ўзровень алею не застаецца сталым нават пры кароткіх плячах прабегу (напрыклад, паркоўка на ўхіле, затрымка зліву алею пасля супыну рухавіка, асабліва халоднага і да т.п.).
2. Адометр.
Агульны прабег аўтамабіля выводзіцца на дысплей пасля ўказання ўзроўню алею. Час вываду складае 30 секунд. Націск на кнопкі ADAC ці RESET памяншае час індыкацыі агульнага прабегу. Частковы прабег замест агульнага выводзіцца пасля кароткага націску кнопкі ADAC усталёўка нупя лічыльніка частковага прабегу праводзіцца націскам кнопкі RESET.
Заўвага. Прабег можа выводзіцца ў кіламетрах ці мілях, у залежнасці ад версіі.
3. Бартавы кампутар (ADAC)
Пасля вываду інфармацыі аб агульным прабегу аўтамабіля на дысплей можа быць выведзена інфармацыя аб эксплуатацыйных параметрах аўтамабіля. Вывад інфармацыі ажыццяўляецца паўторнымі націскамі на кнопку ADAC (размешчана на тарцы рычага выключальніка ачышчальніка):
- поўны выдатак паліва (у літрах на 100 км ці міль на галон).
- сярэдні выдатак паліва з моманту апошняга абнулення (у літрах на 100 км ці міль на галон).
Сярэдні выдатак выводзіцца толькі пасля таго, як аўтамабіль праехаў не менш за 400 метраў. Падлічваецца як прыватнае ад дзялення агульнага расходу на пройдзены шлях.
- бягучы выдатак паліва (у літрах на 100 км ці міль на галон).
Бягучы выдатак рэгіструецца пры хуткасці вышэй 30 км/гадзіна. Пры адпушчанай педалі акселератара і хуткасці вышэй 30 км/гадзіна бягучы выдатак паліва прымаецца роўным нулю.
Заўвага. Дадзеная опцыя не прымяняецца для аўтамабіляў, якія пастаўляюцца ў Вялікабрытанію.
- прабег да выпрацоўкі паліва (у кіламетрах ці мілях) пры дадзеным рэжыме руху аўтамабіля.
Заўвага. Дадзеная опцыя адключаецца пры падпаленым індыкатары нізкі ўзровень паліва".
- прабег пасля апошняга абнулення одометра.
- сярэдняя скорасць руху з моманту апошняга абнулення.
Сярэдняя скорасць вызначаецца як прыватная ад дзялення пройдзенага кулі на час руху. Таймер убудаваны ў бартавы кампутар.
Пошук няспраўнасцяў у сістэме бартавога кампутара
Для правядзення пошуку няспраўнасцяў уключыце запальванне (рухавік не запускаць) і ўтрымлівайце ў націснутым становішчы кнопку ADAC. Павінны загарэцца ўсе індыкатары стрэлкі чатырох паказальнікаў перасунуцца на адзін крок. На дысплеі з'явіцца тэставая карцінка – усе сегменты павінны гарэць.
Для пераходу да наступнага кроку праверкі націсніце кнопку ADAC.
[Арыгінальная версія на нашым партале: www.renaultbook.ru]
Павінна з'явіцца паведамленне аб астатку паліва ў баку.
Велічыня паказанага астатку паліва павінна адпавядаць сапраўднай колькасці паліва Для пераходу да наступнага кроку праверкі націсніце кнопку ADAC Запусціце рухавік. Павінна з'явіцца паведамленне расходзе паліва (у літрах/гадзіна).
Для пераходу да наступнага кроку праверкі націсніце кнопку ADAC.
Павінна з'явіцца паведамленне аб няспраўнасцях.
Калі выводзіцца літара t, тое мае месца няправільны сігнал падачы паліва даўжэй чатырох секунд. Калі выводзіцца літара J, маецца няспраўнасць у ланцугі паказальніка ўзроўню паліва (абрыў ланцуга далей 100 секунд). Супраціў датчыка павінна ляжаць у межах 5 - 350 Ом. Калі выводзіцца літара d. то мае месца ўвесь час няслушны сігнал падачы паліва. Калі выводзіцца літара h, тое мае месца няспраўнасць у ланцугі датчыка ўзроўня алею. Супраціў датчыка павінна ляжаць у межах 6 - 20 Ом. Калі выводзяцца прочыркі, няспраўнасцяў не выяўлена. Для спынення дыягностыкі націсніце кнопку RESET.
Заўвага. Дыягностыка сістэм аўтамабіля бартавым кампутарам не праводзіцца.
Раз'ём дысплея
15-й штырковый раз'ём (чырвоны).
| Клема | Апісанне |
| 1 | Тэмпература паветра па-за салонам |
| 2 | Тэмпература паветра па-за салонам |
| 3-4 | Не выкарыстоўваецца |
| 5 | "Зямля" |
| 6 | Падсветка |
| 7 | Сілкаванне падсвятлення |
| 8 | + абсталявання |
| 9 | + акумулятарнай батарэі |
| 10 | Тэмпература паветра па-за салонам (выхад) |
| 11 | "Зямля" (радыё, клема 6) |
| 12 | Сігнал уключэння радыё (радыё, клема 5) |
| 13 | Падлучэнне радыё (клема 1) |
| 14 | Падлучэнне радыё (клема 2) |
| 15 | Падлучэнне радыё (клема 3) |